哈雷883n和1200n的区别
N就是著名的 硬汉 首先，排量不同883CC和1200CC。其次风格不同883暗黑，1200复古（钢丝轮辋）。883座高比1200N高。 883中置脚踏，1200前置。价格相差1W左右。
雷48是xl1200x XL1200N 是883硬汉的升级版 排量变成了1200，车架结构不一样。排量一样，型号不同 哈雷 发源地在美国，哈雷摩托车的成长浓缩了自1903年美国一个世纪以来品牌的发展历程。
L叫低座超级版，座椅是883中最低的。883R是运动版，座椅高度760MM，883N是硬汉，座椅高度是735MM，883L叫低座超级版，座椅是883中最低的，695MM，油箱容积17升，前轮毂18寸，后轮毂17寸。
883n摩托车多少钱
1、n摩托车10万元左右。哈雷摩托是由哈雷戴维森摩托车公司（Harley-Davidson Motor Company）生产的摩托车品牌，创始于1903年，由威廉·哈雷（William Harley）和戴维森（Davidson）三兄弟在密尔沃基创建。
2、那么最贵的哈雷摩托车883n多少钱呢，883n是最经典的重型巡航旅行车系列的“至尊滑翔”。该车甚至装备有电子定速巡航系统、哈曼卡顿高级音响系统和无线电通讯系统，中国市场售价是36万元，该车在本届摩博会闭幕前被买走。
3、经销商售价883是135800低座是108500.其他优惠政策要看当地经销商。
4、这个是美国哈雷戴维森的883入门级重机改装的，原型是883N，大贸11万多点。
哈雷883油箱升高多少好看
N油箱是15升。哈雷883n一箱油续航里程续航里程，883的油耗基本百公里7个，883N油箱是15升，在哈雷里是油箱比较小的车型。
L叫低座超级版，座椅是883中最低的，695MM，油箱容积17升，前轮毂18寸，后轮毂17寸。 L最普通的车，也是最经济的车，但是 后减震不敢恭维。
虽然油箱不大只有15升，但是对于市区骑行倒是足够了，只是不适合长途摩旅。说起来哈雷883的使用范围十分有限，价格又高，用来代步未免奢侈了。但对于哈雷的车迷来说，巡航机车的魅力是无法抵挡的，钱包够厚就可以了。
哈雷摩托车883R,883N,883L的区别是什么?
不错，这就是哈雷883不过是N版的，也就是运动版。
哈雷883的外观设计也是比较出色的，它采用了比较紧凑的结构，使得它更加的紧凑，而且它的外观也是比较紧凑的，可以让驾驶者更加的安全，在日常驾驶中也更加的安心。
R（883运动版）：侧面盖板、空气过滤器、前叉和灯罩为缎面黑色处理。厂家基本配置报价：￥108，500元起。883（低座超级版）：桶形座椅带加厚泡沫，更长行程的后悬挂装置经过全新调校。厂家基本配置报价：￥100，500元起。
。 883有3款 L R N 都可以通过改装坐垫改为双座，有分体双座和一体双座 2。有乘客脚踏，哈雷注重的是改装件丰富 3。骑跨的座椅一般不可揭开，即便可以，座下的空间也极小，至多可以放随车工具包。
值得如果车迷朋友想要获得一台标志性外形的哈雷机车，那么就一定要优先选择哈雷883硬汉系列，真正符合硬汉气质的机车。哈雷一般指哈雷摩托。
哈雷883n和1200n的区别如下：排量不同。风格不同。883座比1200N高。883中置脚踏，1200前置脚踏。
哈雷883n一箱油能跑多少公里
1、的油耗基本百公里7个吧，油箱是15升，在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n，比883油耗大一些，基本8个吧。
2、公里。哈雷883油箱容积20升，正常情况能跑300公里。油表亮灯之后还有7升油，还可以跑100公里，足以找到加油站。
3、一箱油可以行驶500多公里。一般小型车油箱容量在35-45升，中型车在55-75升左右。加满油箱后，一般可以行驶500公里左右。根据车的排量，高油耗的油箱会大一些，低油耗的油箱会小一些。
4、以摩托车的油箱容量为12L—15L，油耗在5—5L/百公里的125cc排量摩托车加满一箱油计算可以跑600到800公里。不同的摩托车，排量、容量和油耗都会有所不同，一箱油具体能跑多远是受上述因素影响的。
14年哈雷883n空气滤芯怎么拆
1、步骤一：空气滤清器被一个密封壳体覆盖，进气管连接在此壳体上方。要更换空气滤清器就要拆开这个壳体盖。步骤二：通过往外扮卡扣就能把其拆除，拆除卡扣后便能打开塑料壳体，看到里面的空气滤清器。
2、松开空气滤清器壳上的卡扣或拆卸空气滤清器壳体固定螺栓。打开塑料壳体，就能看到里面的空气滤清器。拆卸空气滤清器盖，取下空气滤清器滤芯。
3、拆卸方法步骤如下：打开引擎盖，空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子。空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开，拧开时最好采用对角的方式。
4、在车体右侧盖里面，卸下右侧盖并拆下空滤外壳的螺丝，就能看到空气滤芯了，它是一个海绵桶，拆这款车的右侧盖，先打开侧盖锁，然后把侧盖的前面往下拔，前面拔下来后再把侧盖往前拔，就可以取下来了。
5、外边的螺丝直接拧下来就可以打开外壳看到空滤了。实在不明白可以发图过来我帮你标记螺丝。有其他问题可以继续追问我。
6、打开发动机舱盖，将进气质量传感器线束插头从进气质量传感器上断开，从空气滤清器壳体上松开质量空气流量传感器线束固定卡夹，拆下空气滤清器前出气管卡箍，从空气滤清器壳体上拆下空气滤清器前出气管。
