超级维特拉怎么样

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超级维特拉的这套动力总成可靠性耐用性非常不错，这款发动机的燃油经济性也是不错的。铃木旗下的汽车都会使用一些技术比较成熟的发动机，所以铃木的发动机可靠性稳定性是比较好的。

（图片来源网络，侵删）

作为全进口的硬派越野车，超级维特拉在动力以及越野技术上含金量还是相当高的。

铃木进口超级维特拉的四驱系统是通过中控台上的电控开关，选择四驱模式的。它分为四驱高速模式，四驱高速锁死模式，和四驱低速锁死模式。可见大维特拉不仅配备了中央差速器还配备了电控中央差速锁。

超级维特拉2H4H4L具体用法如下：2H即两驱，默认的驱动形式就是这种，适合在城市路段使用。如果看不见这个挡，则表明这辆车是全时四驱，又称恒时四驱。

其实，有一款车同样拥有足够强的越野能力，价格却只要20多万，空间还不打折扣，它便是铃木超级维特拉。

外观上两者细节的区别在于前后车灯的设计，3门版的远近光灯被放置在同一反光碗内，同时示宽灯和转向灯被垂直排列在了它的一侧，整体设计给人感觉中规中矩。

1、超级维特拉自动变速箱为四前速，不附带手动加减模式，规格在同级车中显得平淡。

2、与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。这套动力总成的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油经济性也是非常不错的。铃木旗下车型的发动机技术很成熟。

3、维特拉变速箱性能还是不错的，手动和手自一体的变速箱都是比较稳定的。

维特拉致命性缺陷是很显然的，难题多多的，比如发动机异响、发动机爆震灯无端闪烁、车体共震、减振器异常响声、车体配件及家用电器常见故障难题等。这也是铃木维特拉不太好卖缘故之一。

为什么不建议买Vitera？Vitera的故障率是不是超高？Vitera的致命缺点很明显，问题很多，比如发动机异响、发动机故障灯无端点亮、车身共振、减震器异响、车身附件和电器设备故障等。这也是铃木维特拉不好卖原因之一。

沦落到如此地步，是不是存在某些故障问题，为什么不建议买维特拉？维特拉故障率超高吗维特拉致命缺点是很明显的，问题多多，例如发动机异响、发动机故障灯无故亮起、车身共振、减震器异响、车身附件及电器故障问题等。

维特拉是口碑较高的城市SUV之一，但轴距短、内饰紧绷空引起了很多网友的诟病，品牌影响力不足导致维特拉销量不理想。除了产品特性，质量问题也是消费者关心的问题。

1、款超级维特拉质量好。根据查询公开相关信息得知：07款超级维特动力性越强，燃料经济性操纵稳定性，感智能的内饰，车身板金及漆面光洁度十分好。

2、贵。07年铃木超级维特拉配件在市场中是属于昂贵的配件，该配件的价格是5万元的，在07年2万元是一个家庭的1年的收入，所以07年铃木超级维特拉配件是贵的。07款铃木是专为喜好亲近自然的都市人设计的紧凑型SUV。

3、性能稳定超级维特拉发动机变速箱性能稳定1。超级维特拉发动机变速箱的手动和手自一体的变速箱都是比较稳定的1。

1、这套动力总成的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油经济性也是非常不错的。铃木旗下车型的发动机技术很成熟。铃木超级维特拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统。

2、超级维特拉的这套动力总成可靠性耐用性非常不错，这款发动机的燃油经济性也是不错的。铃木旗下的汽车都会使用一些技术比较成熟的发动机，所以铃木的发动机可靠性稳定性是比较好的。

3、铃木的汽车都使用一些成熟的发动机，所以铃木的发动机可靠性和稳定性相对较好。Super Vitera的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车是四驱，Super Vitera配备的是全时四驱系统。

4、超级维特拉全系使用了4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也是不错的。自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。

维特拉高不成低不就，多少有些尴尬，实用性是很一般的，车内空间小，其次颜值也是明显的槽点，这台车不违心的说只能用难看形容。

超级维特拉全系使用了4升自然吸气发动机，这款发动机的可靠性耐用性比较好，燃油经济性也是不错的。自动挡车型油耗要高一些，因为自动挡车型只有4个前进挡。

这款车的后备箱在不放倒后排座椅的情况下有398升空间，在放倒后排座椅后有1386升空间。这款车的实用性还是比较好的。

超级维特拉4：搭载了一台4升发动机，最大输出功率为181马力，最大扭矩为181磅英尺，相比0，4具有更高的动力输出和更好的加速性能。此外，4的内部空间也比0大，可容纳更多的乘客和货。

首先不推荐选择的是铃木超级维特拉，主要考虑到的是售后维护等方面；剩下的这三款车型中，如果你考虑的是耐用，省心方面的话，我认为丰田荣放更有优势一些；如果看中的是性价比的，那无疑三菱欧蓝德是最好的选择。