实拍丰田bZ3:纯电时代凯美瑞,造型前卫,续航616km
1、继bZ4X之后，丰田品牌的第二台纯电车型，也是首台纯电轿车bZ3正式发布。这款新车由丰田和比亚迪合作研发，定位为中型轿车，可以看作是“纯电时代的凯美瑞”。
2、得益于大容量电池组和优秀的温控系统，丰田bZ3的CLTC综合续航里程高达616km，可以很好的满足城市通勤及户外出行需求，告别里程焦虑。
3、丰田的首款纯电动轿车bZ3终于来了，一汽丰田 bZ3 于16号正式上市，新车基于 e-TNGA 架构打造，搭载比亚迪提供的刀片电池和驱动电机，CLTC 综合续航里程分别为 517km 与 616km。
4、月16日，一汽丰田bZ3正式上市，新车共推出三款车型，其中精英PRO版 198万元、长续航PRO版 198万元、长续航Premium版 198万元。
5、在产品品质上，bZ3可谓是十分强劲。bZ3目前的三个版本是续航分别为517KM的精英PRO版、616KM续航的长续航PRO版以及616KM的长续航Premium版。精英PRO版和长续航PRO版除了大灯、电池以及动力参数区别以外其他配置基本一致。
6、一汽丰田bZ3提供135kW和180kW两种动力输出，两个版本的最大扭矩都是303N·m，135kW版本配备49kWh电池组，CLTC纯电续航517km，180kW版本配备更大容量的63kWH电池，CLTC纯电续航616km。
试驾2.0L凌尚/凯美瑞
1、试驾0L凌尚/凯美瑞 凌尚的动力总成是熟悉的丰田家M20C+CVT的组合，这套动力总成现已铺开，常见于丰田的多款车型之上，在广汽丰田中C-HR、凯美瑞、威兰达、凌尚上面都能看到它的身影，绝对的主推入门级动力总成。
2、凯美瑞0L和凌尚的差异其实已经体现在产品定位上，一台是品牌旗舰座驾，一台是面向年轻用户的跃级之选，所以这两款车型在驾驶风格上会略有区别。由于凯美瑞的车身尺寸比凌尚大一点，所以在过弯的时候车身会没有凌尚那么灵活。
3、于是乎，精明的车企们推出了A+级家轿，其中备受关注的便有我们今天试驾的广汽丰田凌尚。
4、近日，我们有幸试驾了广汽丰田凌尚 0L 豪华版，售价为188万元，一起来看看它的表现。作为中高级入门版广汽丰田凌尚是一款越级挑战者，为什么有这个底气呢？底气是来源于凯美瑞同一个平台，都是丰田TNGA架构平台。
2022款的凯美瑞骑士版看着不错,不知道性价比好不好?
1、该车型值得购买。凯美瑞骑士版在颜值、空间、性能、舒适性等方面都表现出色，可以给家庭成员带来一个舒适的乘车体验。凯美瑞骑士版的车身采用酷黑设计，运动元素强烈，线条流畅。
2、通过了试驾凯美瑞骑士版以后，总体感觉是非常不错的，性能表现的很好，驾驶起来很顺畅，颜值上让我感到很强的新鲜感，看着它就非常的舒服，就想赶紧入手这款车，所以我已经订购了这款车，预计10个工作日可以提车。
3、因为“看到它就想坐上它，坐上它就想拥有它”，这样的设计感觉真不错，车里马上豪华了起来，很有色彩，所以整体的颜值让我觉得非常不错，和之前的版本对比改变了不少，所以我更偏向凯美瑞骑士版。可百度了解更多。
4、、凯美瑞2022新款25豪华版值得买凯美瑞2022新款25豪华版比较美观和大气，发动机是自然吸气的，动力强劲，性价比高，是值得买的。
5、它有0 L和5 L的排量区分，两个排量看个人的使用需求了。这车无论它在颜值上还是性能上以及舒适性上都让我感觉是非常好的，会给家庭成员带来一个舒适的乘车体验，我觉得这款凯美瑞骑士版是很值得购买的。
6、经过了对这款车各方面的了解，我就很放心的订了这款车子，无论它在颜值上还是性能上以及舒适性上都让我感觉是非常好的，会给家庭成员带来一个舒适的乘车体验，我觉得这款凯美瑞骑士版是很值得购买的。
17.98万起,全新凯美瑞王者地位不保?试驾后聊感受
1、其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
2、安全是凯美瑞的另一大卖点，特别是在被动安全方面，车辆不需要进行任何选装就能获得包括膝部位置在内的10个SRS安全气囊，而且在外，凯美瑞还应用了广汽丰田独有的GOA高强度安全车身结构，可靠性优势显而易见。
3、这款车在tnga架构带来操控和驾驶质量全面提升的前提下，更新的外形设计带来活力；配备10个安全气囊，无论是安全性能还是外观方面，这款198万起售的丰田凯美瑞都是值得消费者选择购买的。
4、毕竟这是此前购买合资B级车的用户都绕不开的一个选择，雅阁在前不久完成了换代，指导价为：198—288万，全新的产品力竞争力提升明显，回头再看看老对手凯美瑞，面对全新的雅阁，凯美瑞的压力并不小。
5、在5月8日，全新丰田凯美瑞正式上市，新车依旧提供0L、5L和5L混动三种动力，在配置上进行了调整，价格没有变化，售价区间为198-298万元。
丰田凯美瑞试驾怎么样?
1、丰田凯美瑞的悬挂调校偏向舒适型，所以在细节处把控服务和驾驶体验都非常不错。此外，方向盘手感也很不错，驾驶操纵感非常灵敏。底盘的抑震性能也值得称赞，过减速带和行车于较差路面时，过滤路面震动表现出色，非常舒适。
2、其实关于全新凯美瑞外观，部分用户对于千篇一律的外形感到乏味，觉得全新凯美瑞中规中矩，不够潮流，但经典的造型还是让不少用户感到踏实、值得信赖。
3、丰田凯美瑞的质量是相对较好的丰田凯美瑞是丰田汽车旗下旗舰级轿车，应用了丰田旗下最新尖端汽车技术，丰田高端品牌雷克萨斯车型有的配置，丰田凯美瑞全有，关键是凯美瑞售价更加便宜，可谓“物美价廉”丰田凯美瑞全系标配自然吸。
4、舒适性 凯美瑞的车身设计对驾乘舒适性进行了优化，它的座椅采用了质感优良的棉毛材料，让乘客既能够拥有舒适的驾乘体验，又能够拥有良好的耐磨性。而它的排气系统也采用了高效的隔音设计，让乘客可以在车内享受宁静的空间。
试驾凯美瑞混动:能忍的缺点和说不出的优点
凯美瑞双擎车的优点是油耗低、动力平顺、足够稳重、安全性高。缺点是发动机噪音大、车漆薄等。
以下是凯美瑞混动版的优缺点：混合动力汽车最大的优点就是“节油”，而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节油32%；还有就是绿色环保、节能，主要倡导的是低碳生活。
优点是：外观造型颜值高、空间优异舒适度高、加速强劲油耗低、配置齐全材质好；缺点是：隔音效果不是很好、后排中间地面凸起严重、车漆太薄。
丰田凯美瑞的优点和缺点分别可以分三方面来说：优点：颜值优势 十年前的丰田以中庸设计为主，如今的丰田却开始走年轻路线，而这种设计在丰田凯美瑞身上显然得到更直观的展示。
