尼桑赛芙罗熄火,油门有时加不进油。
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赛芙罗是什么车?
【太平洋汽车网】 正确的是cefiro赛芙罗就是日产风度。日产风度是nissan最经典的车型之一，也是nissan以独特创新的汽车丰富人们生活的企业信念的出色载体，有静音王之美誉，并在全球各地市场历久不衰。
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赛芙罗 cefiro 就是日产风度 日产风度是nissan最经典的车型之一，也是nissan以独特创新的汽车丰富人们生活的企业信念的出色载体，有静音王之美誉，并在全球各地市场历久不衰。风度在2005年停产，其换代车型为天籁。
尼桑赛芙罗怎么样?
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日产cefivo是什么车
温度传感器（temperature transducer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。
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没有cefivo品牌的车，正确的应该是cefiro，意思是日产风格，是日产最经典的车型之一。日产Style是日产的b级车，曾经在国内很受欢迎。2005年停产，换代车型是天籁。我们可以直观的对应到日产风度的A3A3A33。
是丰都日产旗下的中型豪华车。以丰都2004款0G为例。这款车的长宽高分别为4，930mm、1，780mm、1，435mm，轴距为2，750mm。格蕾丝用过两款发动机，一款是0升V6自然吸气发动机，另一款是0升V6自然吸气发动机。
六缸发动机换了前后三元催化器之后两个下游氧传感器都不工作怎么回事...
三元催化或者氧传感器装置损坏，发动机启动冒烟，启动困难。运行时上坡无力，容易熄火等不良症状。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。
你好，不知道是怎么不工作了，读取到的故障码是什么，氧传感器数据流不正确【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
温度过高，常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度一般在400—800℃。
如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当，还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。
三元催化器失效，会导致汽车尾气排放超标，导致年检失败。如果三元催化器失效，需要立即更换。如果氧传感器失效，汽车发动机的空燃比将不准确，这将影响发动机的功率输出和燃油经济性。因此，氧传感器损坏后，也需要立即更换。
