花冠召回

一汽丰田为什么又将部分威驰和花冠汽车召回?

本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

（图片来源网络，侵删）

据了解，本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。

年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。

上述车辆被召回，是由于手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落，导致不能换档，从而影响车辆的正常操控，在极端情况下可能造成事故或伤害。

因配件供应原因，决定自2018年5月23日起，分批陆续扩大召回部分威驰、花冠、卡罗拉、雅力士、领志及进口埃尔法汽车，共计31万辆。

1、去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。

2、由自燃导致的一个直接结果就是召回，2019年共12批次新能源车辆召回，召回33281辆，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来、宇通、金龙等9家车企。

3、大家眼中的顶级豪车代表保时捷也在2019年实施了8次召回，共召回汽车28万辆。此外，奥迪和大众也分别召回汽车8次和7次，召回总量也都超过了23万辆。

与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。

据统计，受高田气囊存在安全问题的持续影响，2019年共有多达206万辆汽车被召回。其中，宝马汽车因为安装了高田问题气囊导致一次性召回了超过36万辆汽车。特斯拉汽车(北京)有限公司也因此此召回4万辆进口Model S汽车。

此外除了宝马和奔驰以外，丰田和福特的召回数量也颇高，不过这两大品牌的召回大多同样是“栽在”高田气囊上，丰田在高田气囊问题上召回625699辆，福特召回了360001辆。

去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。

首先丰田召回的包含很多车型，有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型，在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单，是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。

美东时间3月4日晚，据路透社报道，丰田拟在全球范围召回320万辆汽车，原因是部分车辆燃油泵存隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火。

此外在今年3月份，据外媒报道由于存在燃油泵隐患，可能导致发动机在行驶过程中熄火的问题，丰田将在全球范围召回320万辆隐患车型。

月28日，丰田宣布扩大最近的“燃油泵”问题车辆的召回范围，本次召回涉及丰田及雷克萨斯车辆近150万辆。丰田称该燃油泵缺陷有可能导致燃油泵失效。这是丰田今年第三次因燃油泵问题召回车辆，涉及车辆将增至330万辆。

月28日，丰田汽车宣布再召回问题车辆266万辆，其中包括涉及日本、美国、欧洲等世界各地，原因是2020年3月交付的由电装生产的燃油泵存在问题。丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。

丰田也早在今年1月就曾在美国召回约66万辆汽车，原因是相关车型的燃油泵存在停止工作的可能性，由此将导致发动机失去供油、车辆失去动力。到了3月，丰田更是将召回范围扩大到全球，拟召回320万辆汽车。

年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案召回。丰田召回车型：埃尔法、皇冠、汉兰达、凯美瑞、卡罗拉，以及部分雷克萨斯RX300车型，共计227984辆。

年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。召回原因对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。

月，丰田再度开展了规模性召回。因为车子在自动巡航开机启动情况下行车，制动系统计算机语言不健全。

本次召回活动属于2020年4月17日发布的《丰田汽车（中国）投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动的扩大召回。

召回原因是这些车辆发动机内部废气再循环阀可能被腐蚀。这种情况会导致发动机运转不良，在行驶过程中熄火，行驶中存在很大安全风险隐患。