捷安特atx730和atx700哪个好
1、这两款车相比，ATX730相对好一点。这两款车的区别主要是前拨、前叉、刹车的区别。前拨上ATX730是acera级，ATX710是altus级，ATX730的手感要柔和一点，差别不大。
2、捷安特atx系列的ATX700型号比较有性价比。ATX700整车搭载SHIMANO24S变速系统，变速精准顺畅。标配油压碟刹系统，强劲的制动力满足多种路况下的骑乘需求。高润度培林花鼓，保障骑行顺畅度。
3、更能适应骑行的要求。另外ATX770作为GIANT一个经典车系，就算出了ATX770D，大部分骑友还是很喜欢ATX770。推荐ATX770。建议，可以先磨合，后期如果你感觉链条确实过软的话，可以单换链条，KMC X9也还不错。
4、多的我就不说了。本人骑的就是逐日700A买喜得胜错不了：油碟碟刹 二十七速变速 减震带锁死和微调 黑黄色的不错 建议买逐日，价格也相对便宜一些。
5、长途完全可以 长途对于一个自行车的考验主要是：整车稳定性、路况适应性、刹车的可靠性。捷安特的品牌值得信赖，车架的质量对于长途没有问题。SR XCM铝合金避震前叉，避震流畅回弹灵敏，保证骑行舒适性。
6、本质上没什么区别，因为捷安特ATX7系列的市场定位就是运动中低端山地车，所以ATX730 750 770的车架都是一样的材质一样的工艺一样的生产线，区别就是其他配置的不同。
atx730涂鸦版配置
图片上的是2012款涂鸦版的ATX730，现在已经停产并被13款的所取代，存货价格1798元左右但已经比较少见了。
捷安特ATX730价格在2100元左右，定位与初级娱乐级，是24速的碟刹山地车。
话说这是升级版得730，不过升级并不是很高，车架用的是770车架，这个算是升级的话，其实意义不大，7系的车架都差不多，还升级了前叉，但是变速器还是比770低一等级，把变也是低一等级的。
和390的精准度能有差别，都调试好的彦豪就比BB5手感差了，镁合金内管比钢管轻的几十克能感觉出来，可以说这些都是无谓的升级。
关于紫色的山地车架子（涂鸦板ATX730)换白色的叉子是否好看，这取决于个人审美和喜好。有些人可能会认为紫色和白色搭配在一起不太协调，因为这两种颜色没有共同的色调或太多的搭配灵感。
二手捷安特atx730还能买吗
一般情况下，如果山地车没有出现事故，二手的捷安特山地车是可以放心购买的。但是在购买时需要注意车的状况和具体型号，以免买到不适合的车型。
超过1千不要买。原价2千左右的车。二手砍1半是最起码的。不能少一半以上我干嘛不去买全新的，有发票，有质保。最佳成交价格在500元-800元之间。男女都可以骑，但是至少要注意身高。
建议买的时候把车抖一抖，看看有没有异响。最好骑一下，骑得时候每个速度都变一次。如果整体还不错而且重要部件无损最多最多1000元，850元左右可以拿下。
款捷安特ATX730现在的具体价格是2000元左右。2012款捷安特ATX730质量好，配置不错。
捷安特ATX730多少钱
这捷安特ATX730款车的价格在2600元左右具体看配置哦。
要想辩真伪，首先需要大图，多图。仅从你这张图上来看，与捷安特atx730相仿。atx730价格应该在2000左右，有低于2000的报价，有略高于2000的报价。如果这车1800的价格你能接受，不如买新车。
价格不同。捷安特710跟750对比价格不同。Giant捷安特ATX710价格：1998元Giant捷安特ATX730价格：1998元Giant捷安特ATX750价格：2260元Giant捷安特ATX770价格：2299元 。
捷安特730前轴钢珠尺寸
前轴和后轴碗组里的钢珠都是3mm的。珠挡一般还是挺耐用的，我骑了四年拆开检查里面的润滑脂还是白色的，说明密封非常好。
根据所提供的信息，国产货的前轴滚珠尺寸为5mm，后轴滚珠尺寸为35mm或6mm。而台湾和其他进口车的前轴滚珠尺寸多为763mm，后轴滚珠尺寸与国产车相同。因此，山地自行车前后轴滚珠尺寸可以不同。
捷安特750山地车塔基钢珠直径是35mm。捷安特750山地车塔基钢珠型号为：s品牌的RM33型散珠花鼓。前花鼓内钢珠的规格为：直径35毫米。数量为单侧10颗，双侧共20颗。
mm。滚动轴承的基本结构滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，其中内圈的作用是与轴相配合，并与轴一起旋转，外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用。
捷安特自行车的前后中轴里面的滚珠规格是 3mm（脚蹬、前叉、飞轮） 5mm（前轴） 6mm（中轴、后轴）。
捷安特atx730怎样改
元左右的改装，建议先把前叉换掉，换成ROCKSHOX XC30或是三拓的XCR。ATX730的前叉没有锁死功能，换成可锁死的，爬坡之类会有很显著的帮助。
捷安特ATX系列的都可以吧V刹改为碟刹的，V刹改成碟刹两种改法：一种是直接更换相关配件，如车架前叉花鼓等。另一种是骨灰级玩家，购买相应配件后。
要是想升级就先换碟刹和轮组吧 看你经济能力能承受多少 像XT的油碟肯定得1200 轮组也是从几百到几千不等。DT1800就不错 1600。F5轮组也不错 1500 。
把花鼓换成碟刹花鼓就行。换线碟的话原配的那个连体指拨可以凑合用，换油碟的话还需要把那个连体指拨换了，换成分体指拨。750，像是11款吧，我只碰到过黑和白的这两种颜色，有没有别的我就不知道了。
