当年的“大猫”,如今的TJ-1,奇瑞能搞好硬派越野车吗?
实际上，早在奇瑞TJ-1发布之前，同为奇瑞集团下的捷途品牌，就已经推出了同类型的硬派SUV——旅行者，而它同样也是承载式车身。
不过到目前为止，硬派风格依然是越野车市场的主流，奇瑞TJ-1亦是如此。
在产品设计和时尚感的塑造方面，奇瑞TJ-1也称得上是如今越野车市场中的一股清流。 当然，外观上的硬派简洁风格，在新车的内饰方面同样得到了延续，奇瑞TJ-1的内饰采用了横平竖直的风格，简洁明了。
威麟v5发动机如何
1、V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。
2、林炜v5采用了三款发动机，分别是8升自然吸气发动机、9升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。8升自然吸气发动机的最大扭矩为132马力和170牛米。
3、L/60KM，更加节能。国排放标准，更清洁、更环保安全可靠：威麟V5是全金属笼型封闭车身，配备发动机防盗电子锁，前排有双气囊；ABSEBD电子防抱死制动系统、智能停车辅助系统；同时车外后视镜电加热，后部防风电加热除霜。
4、是的。奇瑞威麟v5在2010年被曝出发动机故障的问题。一些车主表示，车辆在行驶过程中出现了严重的抖动和噪音，并且发动机不稳定，奇瑞威麟v5的安全性能也备受质疑。在中国的C-NCAP碰撞测试中，它只获得了3颗星的评分。
5、好。口碑方面。奇瑞威麟v5柴油版属于经济型汽车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。奇瑞威麟v5柴油版具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点。
奇瑞威麟v5柴油发动机怎么样
V59TDDI是奇瑞近年来推出的发动机前沿，搭载9TDDI柴油高压共轨式发动机，是其强大的动力和节俭的油耗。噪音和振动比传统发动机小很多。
好。口碑方面。奇瑞威麟v5柴油版属于经济型汽车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。奇瑞威麟v5柴油版具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点。
由于仅是展示车，因此单从冷车体验的效果看，这台变速器还是不错的，没有先前8和0汽油车型配备的那款5前速手动变速器换档时的明显金属冲击声，行程也略短一些，入档力度也比较适中。
这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世第二代柴油高压共轨技术，最大功率达到93kW（126马力），最大扭矩达到271N·m，而且由于采用增压的进气方式，所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。
威麟V5的技术参数
1、除拥有汽油车中的8-5MT、0-5MT、0-4AT外，V5在中国MPV市场首次推出9TDDI-6MT车，采用世界先进的BOSCH高压共轨技术，拥有强大的动力和强大的低速扭矩。
2、好。奇瑞威麟v5柴油发动机强劲的动力和节俭的油耗，比传统才有发动机噪音和振动小很多。
3、威麟v5的轴距为2800mm，长宽高分别为4662mm/1820mm/1590mm，车内空间比较宽敞。从外观来看，威麟v5车身线条刚劲有力，具备典型的商务特质。在动力方面，8l排量车型动力不错，燃油消耗控制的很经济。
4、好。口碑方面。奇瑞威麟v5柴油版属于经济型汽车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。奇瑞威麟v5柴油版具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点。
5、转：威麟V5技术配置亮点 作为高端全能商务品牌威麟旗下V系列的首款车型，V5是威麟为中国年轻的商务人士打造的一款商务MPV。
6、而最大扭矩更是达到了271Nm，推动整备质量1620公斤的V5柴油版显得得心应手。这台发动机采用了多项提高性能的技术，在燃油供应环节它选用了博世的高压共轨技术，能维持发动机较好的燃烧工况。
威麟v5是什么车品牌的车
威麟V5是目前奇瑞开瑞、瑞麒、威麟四条品牌战略下，奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下的首款产品。奇瑞每个品牌都有丰富的 威麟V5 产品，并且各具特色，此次推出的威麟V5便是一款七座商务MPV。
好。口碑方面。奇瑞威麟v5柴油版属于经济型汽车，是我国本土的一线品牌，口碑不错。特点方面。奇瑞威麟v5柴油版具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点。
魏麟V5是全金属笼型封闭车身，配备发动机防盗电子锁，前排有双气囊；ABSEBD电子防抱死制动系统、智能停车辅助系统；同时车外后视镜电加热、后部防风电加热除霜；无论是主还是被动安全都有一定的保障。
奇瑞是一家控股集团，旗下拥有中高级全能商用车品牌——林炜。现在，奇瑞汽车旗下的林炜X5（SUV）和林炜V5（MPV）已经停售。而在奇瑞万达巴士的产品线中，仅有两款轻型客车——林炜H5和林炜H6在售。
威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV，也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。
