柴油车保养

柴油车保养周期是多少?

柴油车的保养周期视以下情况而定：如果是正常行驶的车辆一般每5000公里需要更换机油。如果是新车一般大概行走2000公里左右需要更换机油。一般在正常情况下每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤。

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开得多的看里程有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，5万公里，2万公里之类。

柴油发动机机油的更换周期取决于所用发动机机油的类型。机油大致可以分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物机油的更换周期为5000公里或6个月；半合成机油为7500公里或8个月；全合成机油为10000公里或一年。

每年行驶不足5000km的，每年进行一次一级保养；每三年行驶不足15000km的，每三年进行一次二级保养；每六年行驶不足30000km的，每六年进行一次三级保养。

③三级保养3000km，每六年行驶不足3000km的车辆，每六年进行一次三级保养。

按时更换“三滤”：“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们的功能是清除空气中、机油中燃油中的杂质。

保持曲轴箱通风较好：汽车的PCV阀能够促进发动机换气，但窜气中的污染物质会沉在PCV阀的四周，可能导致阀阻塞。这样会导致污染的气体逆乡流进空气滤清器，导致油耗增加，发动机磨损加重，甚至毁坏发动机。

油浴式空气过滤器保养：每100-200小时应使用清洁的柴油清洁滤芯并更换润滑油，使用时注意按规定添加润滑油。机油滤清器的维护：机油滤清器应该每运行180-200小时清洗一次。如果发现损坏，应立即更换。

小保养常见的保养项目主要是更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。

不过，柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油，柴油发动机在空油的情况下还会空转并吸入空气，这样会严重损坏发动机。起步不要太快，柴油车启动时不要踩加油踏板，同时起步不要太快，转速也不要太高。