丰田锐志和凯美瑞有什么不同,谁贵?
丰田锐志贵些。定位不一样。锐志主打运动。凯美瑞主打舒适。
从品牌影响力上来看，凯美瑞作为丰田旗下的明星产品，品牌影响力更为强大。而锐志则相对来说还比较新，对于消费者的品牌认知度还有待提升。
凯美瑞和锐志两者配置都比较丰富，凯美瑞各方面都不错，比较中庸，而锐志各方面也不错，动力尤为出色。两者的价格虽然有一定交叉区间，但中低端车型的价格还是有一定差距的。
从车型平台来看，锐志的级别要高于凯美瑞。锐志是丰田基于皇冠平台打造的一款车，与皇冠偏重豪华和舒适不同，锐志更偏向运动和驾驶乐趣。这个平台属于丰田的c级车平台，同样的平台也在雷克萨斯的gs上采用。
在设计方面，凯美瑞和锐志实际上是针对两个不同的市场和消费群体。锐志是日本本土车型，原型是日本国内市场的MarkX。马克在日本历史悠久，知名度很高。在日本市场，MarkX主要针对的是一群喜欢“玩车”、追求所谓驾驶乐趣的人。
车身尺寸不同 凯美瑞：车身尺寸长×宽×高（mm）4885×1840×1455。皇冠：车身尺寸长×宽×高（mm）5005×1810×1500。锐志：车身尺寸长×宽×高（mm）4735×1795×1450。
锐志与凯美瑞哪个耐用
凯美瑞。从造型设计上来看，凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方，流线型的车身线条更加符合时尚潮流，而锐志的设计则相对激进，更加注重个性化。
凯美瑞就是大，除了大一无所有，如果你买凯美瑞证明你是个土牛木马的人！凯美瑞动力不行，发动机运转平顺性差，噪音大，隔音差，优点就是大，除了大还是大。
锐志肯定是更保值的，锐志的5升V6发动机更是代表着一种情怀。无论从车的硬件配置或者是外观配置上，锐志在很多方面都要略胜凯美瑞一筹。可是从日常驾驶的角度来看，这两款车都能够很好的满足车主的需求。
本身丰田锐志就是与丰田皇冠共线生产加上这一批车型当中国产化率并不高，发动机变速箱虽然说与丰田皇冠共用，但很多配件包括内饰件都是原装进口的所以这一批车的装配质量和耐用性是所有后续生产的睿智当中最好的。
在设计方面，凯美瑞和锐志实际上是针对两个不同的市场和消费群体。锐志是日本本土车型，原型是日本国内市场的MarkX。马克在日本历史悠久，知名度很高。在日本市场，MarkX主要针对的是一群喜欢“玩车”、追求所谓驾驶乐趣的人。
到手后需要对底盘进行升级，提升操控稳定性和对车身的支撑能力。作为日常家用买菜的话，锐志的空间表现还是很可以的，毕竟也是B级车。乘坐空间、储物空间、以及后备厢空间都很大。总结来说，我更推荐锐志。
第八代雅阁,凯美瑞,迈腾,锐志,天籁,那款车最好?
毫无疑问，天籁的动力是三款车中最强的，如果你对动力要求高，天籁的这台0T发动机绝对会让你满意。当然了，天籁的油耗也是最高的，雅阁和凯美瑞都有混动版本，但动力相对来说稍微弱一点，就看你更注重哪一方面了。
凯美瑞车适合家庭(家庭版家用)，迈腾车适合40岁以上稍微稳重一点的车主(商务车)，雅阁更符合年轻人的氛围(年轻人的专车)，天籁车有点赢者通吃(既可以也不行)，帕萨特口碑不好(安全碰撞测试太低)，这是我给题主的建议。
喜欢大气且又喜欢驾驶乐趣，张扬而不低调，可以考虑雅阁（如果资金充足建议选3。
丰田锐志和凯美瑞哪个档次高一些
锐志的前排和后排空间都要小于凯美瑞。严格来说锐志是C级车，凯美瑞是B级车。如果1个人开车偏多，又需求点驾驶感觉的，可以考虑锐志，但是也要注意一点，锐志的后驱方式需要更多的驾驶技巧。
锐志属于b级车型，原值方面要比凯美瑞高一些，比皇冠低，卡在中间，老百姓话高不成低不就。
在配置上锐志也要更高端一些，当然售价上锐志同样“高端”。在内饰上这两款车均保持了丰田的家族气息，造型上依旧都是中规中矩，没有亮点，可以说是实用至上，但是在做工、用料以及使用的便利性上都达到了丰田的高水准。
从车型平台来看，锐志的级别要高于凯美瑞，我建议选择锐志。锐志是丰田基于皇冠平台打造的一款车，与皇冠偏重豪华和舒适不同，锐志更偏向运动和驾驶乐趣。
一气丰田锐志和凯美瑞谁好?
1、凯美瑞好！凯美瑞使用了丰田全球最先进的车身及底盘技术。车身方面，高强度轻量化车身设计的使用，使得凯美瑞降低了声噪，并且获得了更优异的空气动力学表现，凯美瑞的空气阻力系数仅为0.29。
2、锐志的耐用性更好。主要体现在车身结构、发动机性能、驾驶舒适性等方面。凯美瑞0的耐用性比较好，但是因为车身较轻，所以在坚固性方面稍逊一筹。
3、凯美瑞。从造型设计上来看，凯美瑞更符合当下消费者的审美。凯美瑞的外观设计更加简洁大方，流线型的车身线条更加符合时尚潮流，而锐志的设计则相对激进，更加注重个性化。
