开心网和开心换车什么关系?
你好，帮你查一下了，这2个其实是同一家公司，原来叫“开新换车”，后来公司改名了，现在叫“开新二手车帮卖”。
“开心网”成立于2007年底，今年5月起，它依靠“争车位”、“朋友买卖”、“心理测试”等几个简单游戏，迅速在各大城市的办公室流行开来。
开心网 （kaixin00com），是中国著名的社交网络服务网站之一，由北京开心人信息技术有限公司创建。网站创建于2008年3月。主要提供照片分享服务、在线聊天服务、音乐分享服务、网络存储服务、博客托管服务、互动游戏等服务。
是的，我之前去过，去了之后发现”开心换车”是冒牌货，原来是打着开新的幌子招摇撞骗的。其实是开新二手车帮卖，是新旧的“新”。
能够使用。其创始人程炳皓离开了，开心网被赛为智能收购了，目前正常使用中。开心网主要以中青年人群为用户，其特色功能包括贴子发布、博客分享、圈子交流等，自建大厅、快速游戏也是开心网出名的特色功能。
开心换车是假的，是开新换车，新旧的“新”。现在改名叫“开新二手车帮卖”。
5.48万元起售,东风风光500上市,好看不贵专为年轻人打造
月29日，东风风光500正式上市，共推出5款车型，售价区间为48-48万元 从车型命名来看，东风风光500的定位低于东风风光580，与之形成东风风光SUV矩阵的主力车型。
月29日，东风风光全新SUV--风光500正式上市，共推出5款车型，售价48-48万元。
年10月29日，东风风光旗下全新紧凑型SUV风光500正式上市。新车共推出5款车型，官方指导价格区间为48-48万元。风光500还延续了品牌首创7年/15万公里，跟车不跟人的超级质保以及为所有首任车主提供发动机安心礼。
月29日，东风风光正式推出了旗下全新紧凑型SUV—— 风光500，新车秉承着“用户定义汽车”的开发理念，一共推出了5款车型，全系售价定为48-48万元，进一步满足了新一代消费者对入门级SUV的购车需求。
日前，笔者得到消息，新款东风 风光500上市，此次共推出五款不同配置车型，售价区间为48万元到48万元，新潮外观更加帅气，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
开心换车网和开新二手车帮卖是一家公司么?
开心网是一个社交网络游戏的网站，而开新网（开新换车连锁）是进行二手车交易的网站。
是的，我之前去过，去了之后发现”开心换车”是冒牌货，原来是打着开新的幌子招摇撞骗的。其实是开新二手车帮卖，是新旧的“新”。
车开新二手车帮卖，还是新旧的新。卖车就找车开新，专业的二手车帮卖平台。
秉承公开、透明的经营理念，车开新直接将系统透明化，卖家可直接通过系统查询买家出价记录，与其余C2B平台／C2C平台／传统二手车经销商／二手车市场的议价方式形成鲜明对比，杜绝虚标高价吸引客户到店后再讨价还价。
开心换车和开新换车哪个才是真的呀
你好，帮你查一下了，这2个其实是同一家公司，原来叫“开新换车”，后来公司改名了，现在叫“开新二手车帮卖”。
是的，我之前去过，去了之后发现”开心换车”是冒牌货，原来是打着开新的幌子招摇撞骗的。其实是开新二手车帮卖，是新旧的“新”。
车开新二手车帮卖，还是新旧的新。卖车就找车开新，专业的二手车帮卖平台。
开新网为客户在线提供二手车交易等服务，并提供免费上门检测评估服务，对比300多家经销商的报价，进行全城竞拍。
看了那么多的车，最后还是觉得别克新英朗最美，然后我就提了一辆别克新英朗。 提车 提车时的心情是开心且紧张 。我是一个农村出来的孩子，也从来没有奢望过自己可以买车。
我喜欢平平淡淡就是真。但是有个小问题就是我觉得起步稍微慢一点，好像涡轮增压都有这个毛病，后续加速什么的倒是挺快的。操控 操控满意，方向盘轻，电动助力的所以打方向很轻。
开心换车网是开心帮卖吗?
你好，帮你查一下了，这2个其实是同一家公司，原来叫“开新换车”，后来公司改名了，现在叫“开新二手车帮卖”。
卖车就找车开新，专业的二手车帮卖平台。车开新通过线上平台结合线下门店，无线竞拍，帮您把车卖给出价更高的人。并配套高品质的一对一顾问式服务，实现一站式“帮卖”服务。车款最快3分钟极速到账。
车开新二手车帮卖，还是新旧的新。卖车就找车开新，专业的二手车帮卖平台。
目前已在北京，广州，上海，福建，南京，青岛，重庆、成都、武汉、长沙、新疆、宁夏等101个城市汽车商户达成业务合作。换车网通过旗下帮帮卖车的社会化营销工具帮助4S店提升自身的互联网营销能力。
二：车辆升级 (买够10辆二手奥托，以后都是只换不买，换车时原车可以以原价冲抵，交差价就行了) 和QQ争车位类似乎的，可以参考这里，超级快速赚钱法。
这样的网站很多，例如：返利网、淘宝的阿里妈妈联盟等。
雪铁龙C6优惠9万热销背后,真的只是因为便宜?
最近雪铁龙C6降价9万的消息可谓满屏飞，广大网友也是段子不断，比如：21万的雪铁龙C6老气横秋，12万的C6成熟稳重；20万的C6怕没有售后12万的C6我就是售后...真可谓段子手在民间。
最终的优惠力度确实能达到宣传的效果，可是落地价比以前还略高了一点，显然不如C6有诚意。
事情的起因是，当时雪铁龙C6在降价销售时，车主需要先缴纳押金，按照一个相对较高的价格提车，9万块钱的补贴则会在车主提车后返还给车主。
而外地人购买则只能全款。另外，“汽扯扒谈”在调查中也发现，湖北省内不同的4S店，车型的价格也有细微的差距。
不过，据某位车主爆料，雪铁龙C6始终就没按指导价卖过，这次的舒适版一直都是13万多的价格，和这次补贴后价格是一样的。因此，大家买车还是要理性对待，看看是否真的“捡了大便宜”。
有真优惠，也有蹭热度 这波“补贴”，东风雪铁龙、东风标致还是落到实处的，消费者需要以原价全款购车，上牌后再领补贴，实际落地价也是远低于平时购车成本。
