1.6宝来用什么机油最好
1、宝来6自然吸气发动机用30粘度的全合成机油，6升涡轮增压发动机的宝来用40粘度的全合成机油。
2、宝来6按照官方推荐应该使用SM或以上规格的5w40原装机油，也可以使用该规格的其他品牌机油。大众宝来6换机油需要4升机油。宝来发动机工作功率大，压缩比高，使得发动机气缸温度高。
3、宝来应根据官方推荐使用SM级别或以上的5w-40规格原厂机油，也可使用其他品牌的该规格机油。更换大众宝来6L机油时，加4升机油。宝来发动机具有较高的工作功率，其较高的工作压缩比使发动机气缸具有较高的温度。
4、大众宝来6L加4升机油在4S店内一般6宝来用规格为SM5W-40的半合成机油最好。
5、大众宝来6车型使用的是规格为SM5W-40的半合成机油。以下是新款大众宝来的更多资料：新款大众宝来一共搭载了两款发动机，一架是4升涡轮增压发动机，另一架是5升自然吸气发动机。
15年1.6大众宝来正时链条怎么对
看颜色。大众宝来正时链条，正时记号有三个、链条上有不同颜色的链条齿。凸轮轴齿轮上也有三个记号，两个凹槽记号，分别和缸盖平面对齐，齿轮上的圆点和链条上的黑色链条对齐就可以了。
宝来6T汽车的发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装。
首先转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，固定。将凸轮轴齿轮正时的记号对准链条上的正时记号，固定。安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。
正时乱了需要先找到点。曲轴旋转记号位置：“记号状态”：活塞升到上止点。一个周期活塞有两个上止点，一个是燃烧上止点，一个是进排气交替上止点，二着区别在气门状态上。
先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。
10年大众宝来自动挡1.6费油怎么解决
1、解决方法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳很多。这种情况必须移交给4S店或修理厂，技术人员可以清理发动机中的积碳。氧传感器损坏：氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。
2、当大众宝来出现油耗过高的情况，可以将汽车的驾驶模式调为经济模式，以及检查发动机是否有故障码的出现。
3、大众宝来油耗11个油如果在市区是正常的，如果是综合油耗有可能是发动机积碳过多导致的，需要检查车子的发动机节气门和火花塞。
大众宝来1.6用什么机油
如果是6升自然吸气发动机的宝来，用30粘度的全合成机油是可以的。如果是6升涡轮增压发动机的宝来，需要使用40粘度的合成机油。宝来是一汽大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好。
宝来应根据官方建议使用SM级或以上级别的5w-40规格的原厂机油，也可以使用该规格的其他品牌的发动机机油。使用全合成低粘度发动机机油可降低油耗。
宝来6自然吸气发动机用30粘度的全合成机油，6升涡轮增压发动机的宝来用40粘度的全合成机油。
宝来6你用什么油？如果宝来配备6升自然吸气发动机，使用30粘度的全合成发动机油就可以了。如果是装有6升涡轮增压发动机的宝来，则需要使用40粘度的全合成发动机油。
宝来应根据官方推荐使用SM级别或以上的5w-40规格原厂机油，也可使用其他品牌的该规格机油。更换大众宝来6L机油时，加4升机油。宝来发动机具有较高的工作功率，其较高的工作压缩比使发动机气缸具有较高的温度。
建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命。全合成机油 全合成机油是机油中的高等级油品。
俩厢大众宝来1,6l自动总共制造多少
款宝来是一款价格适中、性能稳定的家用轿车，其配置参数如下：发动机：4T/6L自然吸气发动机，最大功率分别为110马力和105马力，扭矩分别为200牛·米和153牛·米。
年两厢宝来出了8000辆。根据查询相关公开信息：07年大众宝来HS两厢全国限量8000台高尔夫4同平台同地盘，车子相当稳，底盘紧凑，所有的油水全部换新，手动动力猛，市内8个油。
近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众宝来多少钱自动挡？”的相关留言，现在为大家讲解。
大众宝来2021款配置参数如下：车身尺寸：4582mm1781mm1473mm。轴距：2650mm，轮毂尺寸：16英寸。
配置概述新一代宝来进行了升级，动力有了一定程度的提升。
新宝来4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽-大众大连发动机工厂生产的EA111系列4TSI涡轮增压发动机。
07年大众宝来经典1.6自动换挡冲击变速箱没故障码
换挡冲击大多是因为变速箱阀体磨损，控制压力降低，启动时，发动机的转速低，变速箱的油压无法快速升到标准值，无法把柱塞保持在正确位置，造成启动档位错误，引起冲击 解决方案：阀体故障，修复阀体。
【太平洋汽车网】自动变速箱存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感，轻微的换挡顿挫感是正常，但是顿挫感很强烈那就不正常了，常见的故障点可能是自动变速箱的换挡电磁阀或者控制模块出现了故障。
小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
宝来自动换挡受挫有五种解决方案：更换齿轮箱润滑油。当变速箱润滑油到了更换周期，或者变速箱润滑油不足，就会导致车辆换挡受挫。用好离合器半联动。换挡松油门踩离合器时，汽车发动机在动力丧失时转速下降过快。
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。
有顿挫感是行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升挡，升挡后因为转速会有一个明显的下降；所以会产生相对比较明显的顿挫感。
