发动机常用启动预热装置有哪些;他们是怎样起预热作用的?
预热入口预热装置为了提高发动机的起动性能，有些化油器式发动机装有进气预热装置，当进气温度或冷却水温度低于一定值时通电，使进气管内的空气迅速被加热，有利于发动机起动和混合气燃烧。
（1）固定延时型。在固定延时型的预热系统中，安装了预热定时器，定时器控制预热塞继电器通电的时间（预热时间）。其间指示灯点亮5s，预热18s。以上两项都按固定的时间控制。（2）可变延时型。
大多数柴油机预热装置对吸入的空气进行加热，加热装置分为两类：一类是火焰喷射式预热器，另一类是电热丝式预热器。前者利用燃油燃烧的热量加热进入的空气，后者则利用电阻丝加热进入的空气。
冷却液补偿装置冷却液补偿装置作为发动机常用的预热装置之一。冷却液补偿装置中当冷却液受热膨胀后会将散热器盖的阀门打开，高压蒸汽会使冷却液进入水管从而作用于散热器测的补偿水桶。
汽车发动机预热器的作用是在低温下加热发动机加热汽车内部，帮助解冻车窗。汽车预热器的热源来自着火的汽油，您可以关闭发动机并关闭后盖以使用计算机，也可以在驾驶时将其用作辅助加热装置。
新型预热装置可以在不启动发动机的情况下同时操作发动机和汽车预热，避免了冬天发动机太冷无法启动，车内空气太冷无法乘坐的缺点。避免低温冷启动造成发动机磨损。
汽车发动机到底需不需要预热?该如何保养发动机?
1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的。因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升，它还具有使得润滑油形成保护膜的作用。
2、车辆的发动机需要预热，发动机启动后半分钟内，机油基本达到足够动性，最终在部件间起到润滑效果。怠速短时间热车可以减少这种磨损，延长发动机寿命，不管是自吸车还是涡轮增压车，都需要一定时间的热车。
3、需要预热。答案是肯定的，但要具体情况具体分析。现在的汽油发动机多是电喷或直喷，不需要热很长时间，转速稳定之后即可以缓慢前行，注意前几分钟缓速慢行，“边走边热”。
4、汽车保养之发动机养护知识 发动机是汽车的心脏，也是汽车上最复杂的部件。要延长发动机的使用寿命，正确地操作和经常及时地维护保养就显得异常重要。
5、机油泵同时开始工作，将机油输送到需要润滑的部位。机油要在发动机启动后十几秒才可循环流至各主要部位，此时，如果着急轰油加转，急速升温，会加大机件的磨损。3 其次预热为了保养发动机，同时也是为了减少车辆磨损。
发动机预热灯亮怎么回事
1、这是车的预热提示灯，一般的车辆的预热系统工作默认约十几秒，之后指示灯会自动熄灭。如果启动后还亮，意味着车辆出现故障码。
2、可能原因以及解决办法：这是车的预热提示灯。一般的车辆的预热系统工作默认约十几秒，之后指示灯会自动熄灭。如果启动后还亮，意味着车辆出现故障码。此时，ECU不断电的情况下，故障码是会被记录的。
3、如果车辆启动后，发动机预热指示灯亮起，就说明发动机存在异常，车主就需要及时将车辆开到4S店或者修理部，让工作人员读取车辆的故障码，再对车辆进行维修。
4、若是发动机已完成预热，指示灯依然点亮 请检查发动机的相关传感器；请检查相关线路，有无短接，搭铁现象 建议到4S店进行维修，使用读取器是可以判定故障码以及对应的故障内容的。
5、如果柴油车预热提示灯亮了就意味着车辆的预热功能受损，或是预热的程度达不到标准，那么就需要检查一下柴油车预热系统。如果还是不行的话，就需要去修理店去找专业人士维修一下。
