上汽大众将召回部分2018-2019年款帕萨特汽车
1、召回2018年9月12日至2019年3月22日生产的293辆国产 帕萨特 汽车。存在的问题：本次召回范围内的部分车辆存在左侧横拉杆连接螺母紧固扭矩不足的问题。车辆在使用过程中，连接螺母可能会松动，影响车辆的转向功能，存在安全隐患。
2、年9月14日“大众汽车”宣布召回的车型包括：国产奥迪A4，国产奥迪A6L，国产奥迪Q5，进口奥迪A3，进口奥迪A5，进口奥迪TT，桑塔纳3000/vista，朗逸、帕萨特等。
3、受调查影响，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
4、上汽大众汽车有限公司2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2150辆。
5、总之，大众DSG变速箱所引发的召回事件大大影响了大众品牌在国内的口碑，大众汽车在消费者心目中安全、可靠的品牌形象也大打折扣。
大众召回车辆查询(大众召回信息)
上海大众汽车有限公司宣布，自2013年11月25日起，召回部分尚酷、进口高尔夫、甲壳虫、宝来、国产高尔夫、速腾、迈腾、国产CC、途安、朗逸、帕萨特、POLO、明锐、昊锐、奥迪A奥迪A3车型，共计640309辆。
首先需要在百度搜索中输入一汽-大众的召回情况，然后在页面中点击官网的召回车辆查询。进入后是召回车辆查询页面，点击底盘号中的查询，等待系统查询。“DSG”是双离合变速箱的缩写。
【太平洋汽车网】首先需要在百度搜索里输入一汽大众汽车召回，然后在页面里点击官方网站的召回车辆查询，进入后就是召回车辆查询页面，在输入底盘号点击查询，等待系统查询即可。
大众在招回帕萨特7挡自动变速器,是否存在问题,
此次召回范畴内的一部分车辆，因经销商生产加工缘故，变速器内机电工程模块很有可能发生电子器件常见故障，造成车辆驱动力_出终断，存有安全风险。上述所说情况产生时，车辆转为、制动系统等作用不受影响。
大众的7速双离合变速箱是有出现问题的，但是自动变速箱时间久了都会有各种问题，只是相对而言的，而且这个变速箱的保养维修成本肯定比一般的手自一体的变速箱要贵。
大众新帕萨特在2013年因变速箱问题召回过，至今没再发布过汽车召回信息。2013年那次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。
DSG7速变速箱有问题，涡轮增压维护成本当然高，机油必须是全合成的。
但是大众每年销量很大，并且其变速箱适配的平台很多，所以安比率来讲还确实不高。
