营转非的捷达车,原厂CNG,算不算是改装车,能上路吗?有没有报废期_百度知...
按8年计算，应该到13年10月份强制报废，还可以开2年，还不错，然后再卖就是，也不是那么轻易就报废滴，以捷达车的质量，只要没出过大事故，定期保养的话，没问题。
不可以。我国经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局联合发布的《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》中规定：9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)的使用年限是15年。
沈阳的油气混合动力捷达一般是出租车，属于营运车辆，报废年限是从初次上牌年份起，8年。
不能买，有套路可能是假车，也可能是车辆存在欠缺，安全隐患等问题。
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。
10年营转非捷达能卖多少钱
1、年营转非捷达还有4年报废此车大概能卖一万多的价格的。
2、营转非的车能开，就不错了。最多开价3000元。
3、车的价格跌得很快，就算你是新车还没有开，买过来过后要想转卖也是属于二手车价格也跌去很多，10年的捷达车的话也就一两万元钱。
4、万元。捷达2010款在大众官网价格为88万元，在二手市场跑了14公里捷达2010款车算是较新的车二手价格在7万元左右，还是比较高的价格。
5、太高。一万五左右差不多。开一两年也就一万多点。现在二手车不好出手。
6、如果发动机等关键机械部件无大修，钣金无严重刮碰，内饰整洁，车况良好，估价大约不超过6万。捷达很保值得，新车捷达前卫售价88800元，上路10万多，跑了5万公里现在应该还值6万。
14年营转非新款捷达,跑了8万公里能卖多少钱,年限到2024年
预计在7-9万元之间。捷达作为国内乘用车市场的常青车型，将于北京车展前推出新一代改款车型。新款捷不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。
营转非的车能开，就不错了。最多开价3000元。
如果车没问题的话。我看8万是可以的。但是必须满足我以下说的几个条件。1，你再试开以下。在车里听听急给油和急收油的时候发动机会不会有很大的共振。如果有，说明发动机还是有问题。2，找个2级路面。
元。17年新款捷达汽车的自动挡跑七万公里，二手的价格可以售卖到35000元。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
营转非捷达报废多少钱
元。私家车申请报废的话，那么报废车辆的排量不同，车主所能够获得的报废补贴也就不同，报废中型轿车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型轿车，每辆补贴人民币9000元；报废微型轿车，每辆补贴人民币6000元。
元左右。机动车报废的费用，一吨的钢材价格1500左右，整车报废下来会有1800-2200的补贴，06年捷达的车体总重是1050kg。就要乘以电动汽车内装、坐椅、地板等部件的体积，接著只余下左右600kg左右。
元到18000元。08年捷达伙伴报废重型载货车，每辆补贴18000元、报废中型载货车，每辆补贴13000元。08年捷达伙伴卖废铁，每辆补贴9000元、报废微型载货车，每辆补贴6000元。
私家车自愿报废能给多少钱？私家车报废就给200块钱；？？如今，新规取消了私家车的报废期限，不再强制报废，只要能通过年检即可。但对于车龄较大、状况较差、年审排放难通过或因事故等原因无法修理的车辆，应办理报废手续。
法律分析：营转非车辆报废补贴标准 营转非车辆分为货车和客车两种，载货汽车又分为大型、中型、轻型、微型四种，他们的补贴标准分别是：18000元、13000元、9000元、6000元。
元。05捷达报废6到10年旧车最终到手的钱8100元，报废6到10年以上旧车最终到手的钱7600元，捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达于1979年在欧洲上市。
我的营转非捷达被派出所扣了,有行车证,还要罚款?
1、根据规定，驾驶证被暂扣的，驾驶员要在15日以内到交警部门处理违章，缴纳罚款甚至参加学习。无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证。一般的只有严重的违章行为交警会暂扣驾驶证。
2、对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
3、没有实行电子证件的省市是交警先扣车，等取来驾驶证将车还给你，也不处罚，有些地方是扣一分罚款20~200元。
