10年马自达睿翼2.0怎么样
好。10年马自达睿翼0外观采用酷炫的设计风格，运动感十足。10年马自达睿翼0内饰设计十分动感，给人一种非常新潮，充满活力的感觉。
根据查询资料显示，2010款睿翼0发动机较好。睿翼0的发动机147匹马力，百公里加速官方标定9S，睿翼0的发动机147匹马力，百公里加速官方标定9S，车重4吨。
睿翼操控性：在操控性方面，一汽马自达被公认为汽车业的领袖品牌。第一代Mazda6被称为“弯道之王”，深受国内消费者喜爱。
好。马自达睿翼0拥有转向精准、外观漂亮、油耗低、动力足等优点。马自达睿翼0是一款备受关注的中型轿车，它采用了马自达最新的设计理念和技术，为消费者带来更加出色的驾驶体验。
款马自达睿翼0L是自动豪华版。睿翼2010款车型共有2款，含有0L，5L共2种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率，120kW，最大马力，169PS，车身长4755×1795×1440mm。
年手动版睿翼选哪个好 二手车 07最顶配马自达6和 10年手动版睿翼相比个人认为还是10年手动睿翼好一些，车子年限，款型方面睿翼相对更有优势。
新睿翼2t移动硬盘如何
希捷睿品移动硬盘1t与睿翼移动硬盘1t的哪种更好价格上睿品较高，提供的接口方式与数据应用服务更完善。睿翼价格上便宜，仅仅是存储应用的话很不错。当然是新睿品好啦~同为5400转的转速。
除了接口的变化以外，这个硬盘还内置了专业的部分、同步软件，同时以提供了一些免费的云存储空间。但是价格上，较睿翼系列要贵一些。备份到你的移动硬盘上。
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2012款马自达6睿翼轿跑动力怎么样
根据查询汽车论坛网，12马6睿翼车型是马自达6车型的一个改款版本，在机械素质方面与马自达6车型基本上没有太大的区别，但是动力上要好了很多，在外观和内饰方面更加的新颖也更加的时尚，性价比很高。
动力一般；舒适度差。外观：线条流畅，前大灯锐利；车头较大；侧面线条比例失调，但整体来看，仍然比较动感。内饰：浅色座椅搭配深色中控台，内饰格局平直整洁；用料差，塑料感强；做工一般；减震偏硬，座椅舒适度不够。
睿翼的制动响应很好，通过数据曲线图可以看出，在试车手开始踩制动踏板大约0.15秒之后，减速度就达到了最大值，说明睿翼的制动系统很“跟脚”，同时也说明遇到同样的紧急情况，睿翼就能比其他车先停住。
睿翼的发动机，装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀等；动力性能无突出特点，适合城市驾驶。
根据操控性而言，马自达伊瑞轿跑是汽车行业公认的领先品牌。第一代马自达6被誉为“曲线之王”，深受国内消费者喜爱。伊瑞继承了马自达ZOOM-ZOOM在操控方面的DNA，比第一代马自达6更有驾驶乐趣，拥有堪比顶级运动车型的操控。
睿翼并没有沿用上代马6的MZR 3L发动机，采用了新的MZR 5L。虽然排量增大了，但仍然是直列4缸，难免会有扩缸的嫌疑，而且其S-VT（可变气门正时）、VIS（可变进气歧管）技术在3上已经运用。
马自达睿翼2.0车怎么样
很好。翼0以168万起的价格显然具备了强大的市场杀伤力。更为引人注目的是，此次睿翼上市抛出了“节油、安全双冠王”的豪言壮语。
故障率很低。因为11年生产的马自达睿翼0这款车辆使用的配件都比较好，配件也都非常的结实耐用所以车辆发生的故障率很低，不需要经常对车辆的零件进行更换和维修。
跑高速稳。这款车使用性能稳定，故障率低，且这款车的这个操控性也是很好。加速性好，这个车的这个维修保养费用也是比较低。
睿翼的0l发动机与5l发动机在账面数据上只差了22马力，但是实际驾驶起来是可以感受出来的，至于差别大不大，个人认为多20多匹马力差别还是比较大的。
不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。
款的马自达睿翼，0升排量二手车还是非常不错的，性价比很高，值得购买。
马自达睿翼轿跑2.0的怎么样?
1、很好。翼0以168万起的价格显然具备了强大的市场杀伤力。更为引人注目的是，此次睿翼上市抛出了“节油、安全双冠王”的豪言壮语。
2、你想问的是马自达睿翼0怎么样，手动款能入手吗？很好，能入手。马自达睿翼0，外观漂亮，操控好性能佳，油耗低。马自达睿翼0手动款，油耗低，采用MZR5L汽油发动机扩大了气缸内径与冲程，动力够用。
3、不错。0升的睿翼轿跑综合油耗为2L/100km。不过从部分睿翼轿跑车主的实测数据来看，其油耗一般为5L/100km，根据道路情况和驾驶员驾驶习惯的不同，其油耗也会有所差异。
