新凯美瑞和雅阁的选择
1、可以看到论实用性，新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样，不过新款凯美瑞经过升级后，中控屏的智能配置更丰富，用车娱乐性和趣味性都有更好。当然，如果你对中控屏的智能配置没有太高需求，雅阁也是不错的。
2、凯美瑞更值得入手。凯美瑞作为B级轿车，首先它已经脱离了普通紧凑型轿车代步的层次，有了一定面子；其次车辆因为尺寸更大，也适合一家多人出行，实用性更有保证。美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错。
3、结论综合考虑，如果您注重激情驾驶和操控感，则更推荐雅阁；如果您注重油耗和乘坐舒适性，则更推荐凯美瑞。最终选择还需根据个人的使用场景和偏好来决定。
4、凯美瑞和雅阁这两款优秀的产品优劣难分，选择试驾时更喜欢的那个就好了。细微差别就在雅阁更偏向运动，而凯美瑞拥有更好的可靠性。
5、从颜值上来看，雅阁新能源与凯美瑞双擎各具特色。尺寸方面，两款车都定位为中型轿车，其中雅阁新能源的车身长度为4980mm，轴距为2830mm，行李厢容积为430L；凯美瑞双擎的车身长度为4885mm，轴距为2825mm。
雅阁凯美瑞帕萨特应该怎么选?
帕萨特和雅阁都是全系涡轮增压发动机，只不过雅阁全系5T发动机，但是马力是最大的。但是帕萨特也不甘示弱，三台车中属帕萨特的扭矩最高。
大众帕萨特的车门上方两段式高腰线，贯穿前后门把手与尾灯连接，搭配底部内凹式低腰线处理，既起到不错的塑形效果，也使得侧面看起来更修长。普通版与星空版在前翼子板处的镀铬徽标上有所区别，其中普通版上的造型更细长，给人感觉更优雅一些。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，大众帕萨特凭借大气的外观、宽敞的空间以及大众的品牌影响力，在国内的销量表现一直不错，并且如果你更加在意动力和驾驶质感，那么宜商宜家的大众帕萨特会更加适合你。
凯美瑞和雅阁哪个更值得入手
凯美瑞更值得入手。凯美瑞作为B级轿车，首先它已经脱离了普通紧凑型轿车代步的层次，有了一定面子；其次车辆因为尺寸更大，也适合一家多人出行，实用性更有保证。美瑞采用的是TNGA架构，所以车辆在许多方面的基础实力都非常不错。
凯美瑞和雅阁都值得入手，喜欢偏商务的可以选雅阁，喜欢偏家庭的可以选凯美瑞。凯美瑞和雅阁都是日系中级轿车，在外观上雅阁较为大气，凯美瑞较为中规中矩，其他各方面不相伯仲。
可以看到论实用性，新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样，不过新款凯美瑞经过升级后，中控屏的智能配置更丰富，用车娱乐性和趣味性都有更好。当然，如果你对中控屏的智能配置没有太高需求，雅阁也是不错的。
八代凯美瑞PK十代雅阁,雅阁
而雅阁全系配备凯美瑞所没有的被动行人保护、可变转向比、后排座椅整体放倒等配置。除了上述实用性配置外，十代雅阁在安全配置上实现了“跨级增配”，增配了Honda SENSING安全超感系统这一通常出现在中高端车型的安全配置。
第一个方面是我们可以根据我们的实际预算来判断模型。虽然两款车型在很多地方的表现非常接近，但在全新产品方面，雅阁是自降级的，整体定价更亲民，终端优惠也相对较强。
买第十代雅阁混合动力好，的性价比高，做为第十代雅阁的改款车系，新雅阁车身长度略微提升，而总宽、相对高度和汽车轴距保持一致。
如果对比凯美瑞和雅阁，我个人建议选择凯美瑞。首先，凯美瑞的全自吸发动机+AT的动力组合是最靠谱的。最起码不用担心油的增加。这个对于家用车来说更重要，用车烦恼最重要。两车在空间、操控性、驾驶质感等方面差别不大。
第10代本田雅阁有着2个动力装置，SPORT HYBRID和SPORT TURBO，后者是油电混合和5T燃油版。在国内10代本田雅阁SPORT TURBO中，VTEC再次发生在一对排量小四缸发动机上——本田新研发的第二代5L四缸发动机。
雅阁和凯美瑞哪个好
结论综合考虑，如果您注重激情驾驶和操控感，则更推荐雅阁；如果您注重油耗和乘坐舒适性，则更推荐凯美瑞。最终选择还需根据个人的使用场景和偏好来决定。
凯美瑞和雅阁这两款优秀的产品优劣难分，选择试驾时更喜欢的那个就好了。细微差别就在雅阁更偏向运动，而凯美瑞拥有更好的可靠性。
综合对比的话，凯美瑞这方面做的更好一些。由于凯美瑞保养期更长，保养的费用更低，总体来说，还是凯美瑞比较好。由于凯美瑞在后期的保养费当中，费用是较为低的，再加上他的性能配置上要比雅阁，更胜一筹。
雅阁好。耗油方面：雅阁比凯美瑞耗油量少，雅阁0排量油耗在8-10升，凯美瑞0排量油耗在12-15升。
目前市面上的B级车的市场竞争压力也很大，像日产天籁已经跌出了神坛，目前最受欢迎的就是雅阁、凯美瑞以及帕萨特了，那么这三款车应该怎么选呢？ 我们来一起综合对比看一看。
