六年的老车开始烧机油了怎么办?
养成良好的检查习惯 根据不同的使用状况，在平时常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。
建议去4S店或者是修理厂。原因与解决办法：冷车烧机油：这个现象的出现是气门油封老化导致。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。
需要对车辆的发动机进行维修，首先需要更换发动机的活塞环，活塞环与气缸之间磨损过大，就会导致烧机油。要更换气门油封，更换发动机的机油，机油滤清器，空气滤清器，清理发动机的节气门。
可以起到润滑减少摩擦，辅助冷却降温，防锈防腐蚀的作用。机动车上的机油使用寿命长，需要定期更换。一般每5000公里更换一次机油和机油滤清器。如果长时间不更换机油，车辆的使用状况会下降。
2.7发动机的酷威车主来说说张紧器的问题?
1、问了专修克莱斯勒发动机的，这个问题是机率问题，不是普遍的。那是涨紧器的调节器，是橡胶（塑料）块，他的使用寿命和机油质量和保养频率有关，无具体的更换时间，材料选择没有问题，不是设计缺陷。
2、你好，这款车的。赵景琦是双重正经的。一面是机械战警，另一面是机油压力张紧，如果说你说涨不紧的情况下，很有可能是和机油压力有关系的。
3、一看传感器本身有没有故障，二检查凸轮轴是否前后串动，三是检查传感器的间隙，四是检查线束是否接触不良。
4、斯柯达汽车张紧器轮异响的原因：张紧器出现故障或者损坏；机油压力不够，引起张紧器异响；张紧轮轴承损坏。
汽车发动机坏了,换新发动机好还是大修好呢?
更换新机器更合理，如果汽车本身的价值不高，那连大修的价值都没有了，无需维修或更换机器，还要考虑汽车的残值！汽车大修是什么意思？也就是把发动机拆下来拆成一堆零件，然后你会为你清洗每个零件。
发动机在之后，很多车主担心它会再次出现问题，所以想换一辆新的。实际上，这两种方法哪个更好取决于维护成本。如果维修费用高，更换更好，如果维修费用低，维修会更好，更换后发动机。
发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。
谁说年轻人没有老车情怀?将二手老捷达修复到最经典的模样!
1、最近这段时间网上最火的捷达改装，应该是李老鼠的那辆捷达吧。李老鼠只是把捷达回归本来的面目，但这位仁兄却推陈出新，为捷达带来了新的生机，让捷达也拥有了很强的豪华感，我感觉这辆比李老鼠的那台捷达更令人惊艳。
2、捷达到处都可以修，有些老司机自己也能修。而且配件极其便宜，几百元的配件很少。配件大部分都是几件或者几十件，这样的车基本上没有什么负担。
3、捷达2阀和5阀之分，动力太充沛了。没事就折腾，或许这就是年轻的好处吧，大力出奇迹的事情还在后头呢！现在的政策不知道他还能存活几年，生命在于折腾，我不想等我老了，我会后悔的。
老车行驶中突然熄火又能打着,汽车行驶中突然熄火原因
老车行驶中突然熄火又能打着的原因：电路故障、电气设备故障、油路故障、传感器故障。电路故障 这种可能是行驶过程中因低压断电导致发动机熄火。这时候可以主要检查点火和起动机的开关以及保险丝盒。
点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。
电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下低压线路。器件故障。
这种情况可能是由 点火系统 故障引起的。出现这种情况后，您应该检查点火系统。发动机点火系统的主要部件包括火花塞和点火线圈。火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞上有电极。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。
电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火，这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。
