车子开的好好的,前面一个大台阶猛的颠了一下有问题吗?
1、对避震器损坏。结构简单；活塞面积大，单位时间内阻尼油的流量大，可以消除较大瞬间压力，反应迅速；单筒设计储油量大，散热效果较好，有效的减少了阻尼油起泡和阻尼热衰减的负面影响。
2、没事啊，这种小事情。 新车所以心疼了。 你开它两年，你都想 开它 爬楼梯。
3、最好检查一下，我和你差不多，我是前面有个坑，没看到直接开过去，然后就有异响，然后去检查发现轴承坏了，换了个轴承就好了。最好检查一下吧！注意安全。
4、对避震器损坏可能性比较小，因为有弹簧以及轮胎自己的缓冲减震把颠簸给缩小了，下支臂严重的话可能会出现变形。
5、你好，这得去修理厂把车举起来检查下底盘有无刮到，如果没有刮到，应该就没什么问题，希望能帮助您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
最近感觉车子路感越来越强烈颠簸感越拉越厉害是什么原因?
第一个可能是轮胎不平衡导致的，第二个可能是点火系统的问题，第三个可能是油压不稳定，第四个可能是悬挂系统故障。不平衡轮胎：轮胎通常由钢圈和橡胶轮胎组成，行驶中高速旋转时会抖动得很厉害，产生颠簸感。
点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
悬架受损或者四轮不平衡有可能产生这种平路颠簸感。可在平路行驶时挂入空挡，切断发动机的动力输入，如果震动消失，说明是发动机引起的震动。如果震动仍然存在，说明是底盘引起的震动。
回想一下车轮最近是有大的冲击还是剧烈的颠簸。悬架损坏或四个车轮不平衡可能会产生这种平坦路面颠簸的感觉。在平坦的道路上行驶时，可以将其置于空档以切断发动机的动力输入。如果振动消失，说明振动是发动机引起的。
避震器太软。部分越野车的重心较高，同时避震器调教得相对软，车辆在遇到颠簸时会有摇晃感，这种情况是很正常的；轮毂失圆。
开车路过有坑的地方,快速开车过去对车子影响大吗?
损害：会有一定的损害，会直接影响轮胎的使用寿命，过坑剧烈撞击中会导致轮胎在轮辋和外界异物之间产生严重之挤压，胎体帘子线因此而过度拉伸导致断裂，轮胎内部空气则从断线处顶起形成胎边鼓包。
会减少避震使用寿命。导致轮胎侧壁钢丝断裂形成鼓。容易造成轮毂变形。车子跑偏，四轮定位失准了。避震受损，猛烈撞击，悬挂压力猛增，变形、漏。
高速过坑极容易使轮胎发生鼓包、变形、破损，严重时甚至会导致爆胎、轮毂损坏。对制动器轴承的影响 高速过坑的瞬间冲击可能对制动器内的轴承产生不可恢复的影响，从而导致车辆后续行驶时车轮松旷、规律性异响。
汽车的构造，决定了一般的汽车以40码的速度过凹槽路（10公分深20公分宽的坑），对车没有太大的有伤害。过坑的时候汽车颠簸感很强。很正常。它的底部有弹簧没有事情的。
摩托车路上颠簸滑进去
1、如果不小心滑进摩托车里，首先要迅速采取安全措施。尽量保持冷静，避免惊慌失措。如果可以，立即关闭摩托车的电源或刹车系统，以避免进一步的危险。尝试稳定身体位置，并呼叫救援人员寻求帮助。
2、这样的情况很多，摩托车的车架是无法降低下来的，唯一的办法就是换个比较薄的鞍座，一般买不到现成的，有专业定做鞍座的地方，但这样的店很少。
3、化油器和电路问题。化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，这时清洗化油器一般也会解决这个问题。
4、可能是以下原因；汽油含水或杂质多；化油器雾化不好 ；摩托车放很久没骑，造成化油器内部氧化；油箱长时间没清洗，里面沉淀物太多，造成油路不畅。建议化油器和油箱彻底清洗干净。清洗之后车就不会颠簸了。
5、我看过了你的描述，分析有以下原因造成骑行颠簸，劣质轮胎，或轮胎有硬伤没发现。轮胎中心线扭曲，包括轮胎压边没上正，轮毂扭曲变形。整个车轮静平衡差太多。前轮轴承有问题。前轮刹车系统有卡阻点。
