二代名爵6车主日常改装分享,有你真甜
1、首先肯定是三代大哥镇楼 自己也相对3代做了一些外观上的小改装，包括后唇，小尾翼，前铲及侧裙这些必备的外观改装，我都上了。前铲用的是三段獠牙款，之前第一代的前铲已经牺牲了，这个是第二套前铲。
2、远看小雾灯，像不像小6的鼻子[偷笑]生动形象。白天还是能看到改装你小雾灯的，卡在保险杠上的。这个就是自己动手做的小雾灯开关了，为了方便直接开孔在主驾驶，方便接保险盒，同时也加装了电动尾门。
3、最后在打开大掀背，看下小6的后备箱容量，其实紧凑车型容量有限，相对那些B型车型那个深度肯定是没法比的，好在小6是大掀背，这开口，不必什么都强嘛。平常放放大物件还是相当轻松的，这个大掀背是生活中比较实用的地方。
4、（与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。
名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】
1、第三代名爵6肉眼可见的变化不多，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。
2、（与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。
3、提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。
4、但是“一入改装深似海”，对于那些初次接触改装，口袋里也没有那么多钱的消费者来说，“改装”将是一个遥不可及的梦。
5、首先我自己小改的车外观是我最满意的，满满的赛车既视感。刚改装时朋友第一次见时就问这是改成赛车那样子的吗？知道后面那个排气口只是装饰时直接夸我有才。开车也快一年了动力速度可以说是非常好。开起来非常顺畅。
“绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看
1、第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。
2、（与轮毂搭配的BLOX？19级防盗螺丝，机械性能超越原厂，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。
3、幸福是相对的，我也同样把小6打扮的妥妥的。再自己动手的过程中，也体验到了很多乐趣，生活是日新月异的，希望自己和小6再以后的生活中跟上潮流。
4、而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来，与我当初刚买的时候相比，现在已经出了很多不一样的改装件了。
5、可以。名爵6的车身不是空气悬挂，无法自动改变车身高低，如果想改变车身高低，只能改装悬挂系统。如果车身改低后想变更成原有车身高度，只需要将改装的悬挂系统变更成原车悬挂系统即可。
改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
1、这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂，搭配的伦天是邓禄普DZ101(235/40/18)，卡钳DIY喷红。
2、外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质，实现了轮下轻量化改装。颜色选择紫色，运动感十足。
3、先上外观图，其实外观上我倒是没有花太多心思，因为本身外观就挺好看的，也是我的一面之缘。所以和大部分车友一样，加了个飞机侧裙和前铲，以及后面的后唇，双出排气等普通改件。
4、后来因为当时二代名爵6刚出来不久，也比较紧张。自豪配置中没有这个颜色，后来定了个带斑马的，也全是高配不是最高配，属于中配吧。也就时候自豪的配置带了一个斑马系统，不过斑马用起来效果还是不错滴。
5、刚上市的三代MG6目前还是挺火爆的，无论在外观，内饰甚至是动力上基本上都是翻天覆地的变化。仔细看看三代，的确是我们梦想中二代的改装款。首先是外观上：熏黑的套件，大尾翼，瀑布中网，整个前脸变化还是挺大的。
