什么是双离合变速器?
1、双离合即双离合变速器DCT，有别于一般的自动变速器系统，其既属于手动变速器又属于自动变速器。双离合变速器除拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
2、双离合是变速器的一种。双离合也就是双离合变速箱，简单来说就是有两套离合器在同时工作，它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类，也就是我们熟知的手动挡和自动挡。
3、双离合变速器是自动变速器的一种，是有两个离合的变速器。
4、双离合是指变速箱拥有两个离合器。双离合变速器有别于一般的自动变速器系统，其是基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
5、双离合即双离合变速器简称DCT，有别于一般的自动变速器系统。它既属于手动变速器，又属于自动变速器。除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
大众DSG召回事件的事情经过
1、年3月16日，质检总局通知大众公司就DSG变速器动力中断故障问题实施召回，“大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回”。
2、从2009年开始，大众就被迫在北美、欧洲地区大范围召回搭载DSG变速箱的车型。
3、大众新帕萨特在2013年因变速箱问题召回过，至今没再发布过汽车召回信息。2013年那次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。
4、奥迪这次的召回可能是为了解决二代EA888发动机另一个通病——冷却液容易在3万公里左右时泄漏。不过车聚君不太理解的是，为什么奥迪召回了这个问题，而同样有这个问题的大众却没有召回。
大众朗行油耗高怎么回事
1、朗动油耗高的原因如下：胎压不足和轮胎磨损：胎压不足或过低会增加轮胎与地面的摩擦力，增加阻力，增加油耗。如果轮胎磨损严重，会经常打滑，油耗也会增加。
2、说明你的车怠速的油耗是计算进平均油耗的，怠速的时候费油，但是没有走距离，平均的油耗就高了，这是正常的。平均油耗是以平均速度为基础，计算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，与平均速度成反比。
3、以下是汽车耗油越来越高的原因的介绍：受气温的影响导致油耗波动。一般到冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当。这是因为气温低，发动机散发的热量增多。
4、您好 油耗偏高，着重检查发动机供油系统及点火系统是否存在问题，检查车轮由于拖刹。其次燃油质量，驾驶习惯，行驶路况对油耗大小也有关系。
