大众朗逸、桑塔纳、宝来、捷达之间是什么关系?
1、大众的朗逸，捷达，桑塔纳，宝来四款车型区别在于生产厂家和定位不同，捷达和桑塔纳是一个平台，定位一样，朗逸和宝来一个平台，定位比捷达和桑塔纳高，不过捷达和宝来是一汽大众生产的，而桑塔纳和朗逸是上海大众生产的。
2、桑塔纳和捷达是一样的，属于大众的A级车。只是有很多代了，宝来速腾都是属于捷达这个牌子的，只是属于不同的年代，桑塔纳（上海大众）和捷达（一汽大众）是三代捷达，宝来是四代捷达，速腾是五代捷达。
3、POLP，朗行，途安，朗境，桑塔纳，捷达，速腾，宝来，高尔夫，迈腾，辉腾（看似和帕萨特一样，其实是大众旗下的一辆高端车），甲壳虫，大众CC，高尔夫，朗逸，桑塔纳，途观，帕萨特等。
当年靠出租车混出名堂的几款车,现在依旧省油耐用吗?
1、皮实耐用的5L发动机配一台5MT变速箱是出租车师傅和驾校教练的最爱，配一台爱信6AT就变成手握10万元购车预算消费者的最爱。不过已经停产的经典捷达已经全面变成了过去式，可是捷达品牌的回归却又给国内市场提供了更多的选择。
2、适合当出租车的车款如下：丰田TOYOTAPRIUS：耐用，省油、空间大，舒适行驶时车内安静容易保养，而且保养费用也不贵，可以说完全符合了当出租车的条件。在美国、加拿大、新西兰、挪威、日本、东京或者大阪街头常常都可以看到。
3、省油耐用的家用车有：丰田卡罗拉、本田思域、日产天籁、福特阿斯顿、斯柯达速派。丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是一款经典的家用车型，它以其低油耗和高性能而远近闻名。出色的转向和悬挂系统使它在城市道路和高速公路上表现出色。
4、当地出租车品牌不同，其中政策导向占了一部分。他们大多使用当地生产的汽车。例如，北京特产：伊兰特。长春特产：捷达。上海特产：桑塔纳等。如果它省油耐用，那还是日本车。虽然我知道大多数中国人讨厌日本，但日本车真的很好。
5、如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错。
6、省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。
大众的车型太多了,捷达,桑塔纳,朗逸,速腾,宝来到底是什么关系?
现款新速腾，就是第六代捷达！我这么说你能明白么？哦对了，现款捷达，桑塔纳，和朗逸是一样的，属于中国大众独家制造，在德国大众，没有原型车的。俗称，自己攒的。
车型：大众汽车品牌：桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特领驭、途安、途观、朗逸、POLO劲情，POLO劲取、CROSS POLO、高尔 （Gol）。
另外根据轴距判断最长的辉腾B级的CC迈腾帕萨特CC比较好认A级三厢的朗逸（上海大众的）宝来速腾捷达两厢的高尔夫和POLO。MVP是途安。
宝来跟捷达和速腾没有一毛钱关系。宝来和朗逸是专门为中国设计的车型，用大众的东西拼凑出来的。老速腾是捷达的第四代车型。在国外都叫捷达。新捷达、新速腾是全球同步发行的，壳子是一样的，里面的东西可不一样。
上汽大众新能源现在有3款车型，分别是：途观LPHEV、朗逸电动版、帕萨特PHEV。一汽大众现在有11款车型，分别是：探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫、高尔夫嘉旅、蔚领、速腾、迈腾、CC、开迪（停售）。
首先，朗逸是SAIC-大众的车型，宝来和速腾是一汽-大众的车型。虽然都是大众品牌的车，但是SAIC和一汽-大众的车型在训练和侧重点上是不一样的。
捷达AQ250变速箱是第几代
1、【太平洋汽车网】捷达的爱信aq250变速器是第三代产品，这是一架6at变速器。爱信是世界三大自动变速器供应商，爱信生产的自动变速器可靠性耐用性是十分好的，而且换挡平顺性同样是相当好的。
2、是第六代，dq200变速箱为七速双离合变速器，在大众内部代号为DQ200，属于大众汽车搭载的款DSG双离合干湿变速器之一，该变速器在2008年3月由大众公司发布。燃油经济性。
3、捷达VS5变速箱是来自爱信第三代6at变速箱，代号为aq250。
4、Aq250是爱信的第三代6at变速箱，在很多大众车型上都可以看到。aq250变速箱的可靠性和耐用性非常好，这款变速箱的换挡平顺性也不错。爱信是全球三大变速箱供应商之一，这家公司非常擅长制造at变速箱。
开速腾一般什么档次人
我之前有一些朋友开的就是速腾（男，都是单身），也见过有很多刚结婚情侣开速腾，一般开速腾的主要属于工薪阶级为主，不过车子的好坏决定不了人的档次，只有人的修养和学识才能决定人的档次。
速腾级别精准定位为次高档紧凑型轿车，其所属A级汽车市场，开速腾的人一般哪些级别难以精确归纳出去，精准定位为三十岁之上年龄段的人生道路第一辆车。
速腾一般适合年收入10-15万左右的人。这些人大多在职场打拼多年，成家立业，需要承担家庭责任，需要一辆不会丢面子的车。大众的品牌认知度很高，速腾也很适合这些普通家庭。
速腾在大众品牌中是中等档次。因为不管是车身尺寸还是售价都算得上中等，所以是中等档次。速腾定位为次高端紧凑型车，定位于A+级车市场。一般很难准确概括速腾驾驶者的阶层，定位为30岁以上人群人生的第一辆车。
2015款新速腾是捷达第几代
捷达的第五代车型，到中国名字改成了速腾。外型使用了新一代大众车型的V型前脸，显得很气派。大灯与尾灯都是圆润造型，车身整体感觉很养眼。但是每个人的审美观点都不一样。
速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
高尔夫！祝你好运~~速腾大众是哪款车？速腾是一汽大众旗下的合资A级轿车品牌，于2006年4月9日投入中国市场。其前身是德国大众旗下的第五代捷达轿车，定位为“德国高性能轿车”。
而国内的捷达，即便是最新一代，说穿了也就是国外3代捷达，仅仅是外观不断的变化，内瓤子是没变的，不是PQ35平台；而速腾和捷达就完全不一样了，使用PQ35平台，因此价格也就高多了。
做工方面速腾的做工要好一些，特别是内饰上，很多地方都处理的比较细致，用的是软胶，明锐相对粗糙点，而且明锐是掀背式后备箱，存在雨天漏水的问题，这个是个通病。
