为什么弯梁车比较省油?
弯梁车省油其实是一种错觉，它因为排量小，车身轻和其他较大车辆比给人感觉省油。其实它和同排量的骑式车比是费油的，这是他的离合方式决定的（弯梁车离合器属于自动离心式离合器，骑式车是手动离合器）。
弯梁摩托车比跨骑车省油，主要是由于弯梁车发动机排量小、车体重量轻的原因，一般常见的弯梁摩托车多是90、100或110CC，而跨骑车多是125CC以上，再加上车体重一些，车速往往跑的快一些，所以跨骑车的油耗要略大了。
排量相同的情况下，弯梁轮胎细，重量轻，油耗应该稍占上风。
2022新大洲最新弯梁110摩托油耗
1、L每100公里。根据查询新大洲本田摩托车官网信息显示，新大洲本田100-22油耗是46L每100公里，该车搭载了6L自然吸气发动机，最大功率110马力，最大扭矩148牛米，油耗较大。
2、升。新大洲本田110弯梁摩托车，正常情况下百公里实际综合油耗在8升左右，在使用中因车况、路况、车速、载重、气温、驾驶习惯和方法等不同，油耗会有所差异。
3、一般情况下，110cc的摩托车百公里油耗会在8L，125cc会在2L，150cc会在2L，200cc上下的会在5L，250cc会在3L左右，300cc会在5L左右，排量越大的车型，相应的油耗就会越高。
4、每公里0.16元左右。正常的弯梁摩托110排量的百公里油耗在6或7，质量可靠的车，不包括杂牌车，二三线品牌的组装摩托车特别是化油器的车油耗都比较高。
5、省油。110弯梁摩托车提速轮省油的。弯梁车是最省油的。110弯梁车百公里油耗会保持在6L左右，125的会保持在7L左右。
125摩托车油耗多少
比如象跨骑式的125摩托车，正常情况下的百公里实际综合油耗一般在2升左右，弯梁125摩托车的百公里实际综合油耗在0升左右，踏板125摩托车的百公里实际综合油耗要5-0升左右。
一辆普通的化油器125摩托车，平均每一百公里的油耗在0L上下，但是这个数值并不固定。
摩托车百公里油耗是5L到5L左右，另外具体油耗也根据摩托车的性能不同，驾驶路况和驾驶员的操作水平、载重不同，最终油耗也会有所不同；自动离合器无级变速摩托会比手动离合器摩托车油耗高一些。
cc的摩托车百公里油耗平均在2升左右，与个人驾驶习惯和驾驶路段有关。125cc摩托车有跨骑式和踏板式，最常见的是踏板摩托车。这种摩托车骑行时不需要像电动车一样控制档位，操作简单方便。125cc的摩托车很省油。
型摩托车百公里油耗要看摩托车使用的环境和路况以及驾驶员的驾驶习惯。摩托车正常的情况下，百公里油耗2升左右，约合每公里一毛钱多一点，最高车速100公里/小时左右，车与车之间及驾驶人员之间会略有差异。
贝纳利150弯梁油耗
升到5升。贝纳利幼狮是一款国产的摩托车，其150摩托车在正常情况行驶下，油耗量为每百公里2升到5升。
升到5升。贝纳利幼狮是一款国产的摩托车，其150摩托车在正常情况行驶，油耗量为每百公里2升到5升。幼狮150还是延续了极具辨识度的家族化外观，采用了一个复古加后现代风格的设计，这款车的外形设定依然拉风。
升到5升。贝纳利幼狮是一款国产的摩托车，在其150摩托车宣传中了解到其在正常情况行驶下，油耗量为每百公里2升到5升，是油耗很低的一款车型。
-5升左右。幼狮150，顾名思义就是贝纳利旗下复古系列的入门之作，这款新车秉承了其幼狮系列的设计元素，采用了家族式的外观造型，从油箱、车座到车架等部件都能看到熟悉的影子，该车油耗为2-5升左右。
