索纳塔9代后轴承扭力多少
1、T版本发动机最大输出功率134kW，最大扭矩265N/m，最高时速210km/h，百公里加速时间4秒，工信部公布的百公里综合油耗为3L。
2、-200牛·米。轮芯轴承的扭力正常值取决于许多因素，例如轴承类型、车辆制造商、车辆型号和轮胎类型等。一般来说，轮芯轴承的扭力正常值应该在100-200牛·米。
3、-5公斤。扭力是使物体发生扭转形变的力。减震压力轴承扭力4-5公斤是正常的。减震压力轴承的作用是减小车身的振动和保持车轮灵活性。减震压力轴承作用于车轮，减震压力轴承外圈是橡胶材质的，里面有滚珠。
4、多功能方向盘等标准配置；动力方面，新型奏鸣曲9配备6T和0T两种涡轮增压发动机。两种发动机的最大功率分别为134kw和177kw，最大峰值扭矩分别为265Nm和353Nm，一致的有6速手自一体和7速双离合器两种变速器。
第九代索纳塔如何
索纳塔九问世以来，树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看车主们怎么说了。
在装修方面，整体风格与燃料版没有太大差别。奏鸣曲PHEV中控台的按键布局实用简单。仪表板左侧不再显示正常转速，而显示动力输出方式，强调科技感。第九代索塔定位为中挡车，作为中型车，必须有自己充分的定位竞争。
近日，现代汽车正式发布了全新一代索纳塔的新车官图，现款索纳塔目前在国外定义为第九代车型，而在国内销售的为第十代。全新一代索纳塔将于4月开始在部分市场开启预售，有望在年内正式上市。
索纳塔9怎么样
索纳塔九问世以来，树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看车主们怎么说了。
索纳塔9变速箱很好。根据查询相关信息显示：索纳塔9变速箱省油，又有自动变速箱的舒适性，是现代汽车最新技术，发动采用6速液压自动变速器，具有换档柔顺，换档感轻微，故障率低等特点。
北京现代索9发动机挺好的：韩国现代在今年早些时候发布了旗下的全新第九代索纳塔轿车，在动力方面主打0T发动机，并搭载一款4L引擎。
北京现代索9混动版蛮好的，环保：随着国内经济高速发展，生态环境日益恶化，节能环保的新能源市场需求越来越大。
从优点、装修、做工看，雅绅助转世的缺点空间、动力、平台还没有发生根本性的变化。最满意的是奏鸣曲9的空间，它就像变态一样的存在。最初，候补车辆共有3个君威、阿特兹和索纳塔九，但日系没有考虑。
很好。16年的索纳塔九是索塔纳的第九代车型，其性能很好，16年的索纳塔九很好。16年的索纳塔九的功能多，使用寿命长，深受大家的喜欢。
第九代索纳塔发动机怎么样?
1、第九代索纳塔发动机配备不错，具体配备包括：第九代索纳塔配备了先进的第二代发动机，第八代索纳塔0L发动机最大功率121kW，最大扭矩198N.m，动力输出远大于同排量发动机。
2、北京现代索9发动机挺好的：韩国现代在今年早些时候发布了旗下的全新第九代索纳塔轿车，在动力方面主打0T发动机，并搭载一款4L引擎。
3、在索纳塔90T的试驾过程中，这台0T发动机的动力储备确实比之前的4L要好，动力输出也很线性，但是缺少一点爆发力，完全够日常使用，没有爬坡什么的压力。不同驾驶模式之间变化不大。
索纳塔九代参数
在国内销售的索塔纳9搭载6T和0T发动机。匹配的变速箱有7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。具体参数如下。
现代索塔纳9发动机参数，在售的索塔纳9搭载6T和0T发动机，匹配的变速器为7速powershift和6速手自一体变速器。具体主要参数如下。
朋友买的时候正赶上促销，他买的这款索纳塔九代是6T版本顶配，官方指导价138万，优惠完之后，朋友16万多提的车。这个价格在合资中级车市场中算是比较便宜的了。
长宽高为4855x1835x1485mm，轴距为2805mm，与同级别的起亚K5相比，尺寸上要更出色一些，明显更能得到国内市场的青睐。索纳塔九提供8种外观颜色，混动车型享有专属的薄荷绿色并没有在普通版车型配备。
第一代索纳塔诞生于1985年，命名Excel（卓越），是现代汽车以Stellar为基础开发的全新中型车，推出了8L和0L两种排量的车型。
