奥迪a4lcvt变速箱为什么耐用
这款车搭载的是cvt变速箱，而cvt变速箱的特点就是比较耐用，故障率比较低。
故障率低。奥迪a4lcvt变速箱是比较耐用的，因为这款车搭载的是cvt变速箱，而cvt变速箱的特点就是比较耐用，故障率比较低，但是这款车的变速箱缺点在于油耗会比较高一些。
奥迪A4L的cvt变速箱比较耐用的，空间设计比较合理，油耗基本在9左右的 ，品牌 车型设计商务家用都不错 发动机技术过硬，动力充沛，保养得好用十几年可以。
好。耐用。2013款奥迪a4LCVT变速箱还是比较耐用的。换挡平顺性好。2013款奥迪a4lcvt变速箱，换挡平顺性好。
坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。
其实采用CVT变速箱并非考虑成本问题，主要是车辆动力匹配和市场消费者的需求决定的。关于奥迪CVT车型，我有着长时间的体验，特别是A4L的0TCVT车型在平顺性方面要比双离合车型舒适不少，同时燃油经济性表现不错。
奥迪cvt变速箱和7速双离合变速箱哪个好
因此CVT变速箱换挡十分平顺，能够实现无顿挫的换挡，特别适合主动舒适性和驾驶平顺性的车型，比如奥迪A6，日产轩逸，本田思域等等，都曾经选择搭载CVT变速箱。
当然，双离合变速箱也有缺点，那就是老生常谈的散热慢，汽车低速的时候出现顿挫感等问题。如果车主在驾驶体验上追求激烈感，那么可以选择双离合变速箱。
另外CVT变速器要比七速湿式双离合更加简单一些，即使出现了相应的事故车祸，那么在保养维护上面也花费较少的钱财。综上所述，这两款东西不管是从哪方面来看，都是要根据车主的实际情况或者相应的爱好来选择以及购买的。
奥迪q5cvt变速箱怎么样值得买吗
1、低速爬行相当于无限循环的启动过程，带变矩器的AT更舒适。奥迪q5双离合变速箱在输入扭矩和传动扭矩上与AT几乎相同甚至更强。
2、传动系统由之前的带有托森机械式中差的全时四驱系统演变为现在的适时四驱，此外，奥迪Q5L车内静音性上的表现还是很不错的，尤其是较低的风阻和使用了低噪音的轮胎，都让车内变得更安静。
3、好。14年的奥迪q5变速箱结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高。14年的奥迪q5变速箱更具有驾驶乐趣，驾驶员可以随意控制发动机转速和变速箱档位。
奥迪cvt无级变速技术的领先者
1、起步 当车辆启动时，奥迪CVT技术会将传动比调整到最佳状态，从而让车辆平稳起步。此时，驾驶员只需轻踩油门，车辆就能够顺畅地行驶。
2、无级变速器（CVT）最早由荷兰人范·多尼斯（VanDoorne’s）发明。无级变速系统不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个滑轮和一个钢带来变速，其传动比可以随意变化，没有换挡的突跳感觉。
3、奥迪A6L，2015年之前的版本低配每年都有。
4、这款车搭载的是cvt变速箱。奥迪a4lcvt变速箱是比较耐用的，因为这款车搭载的是cvt变速箱，而cvt变速箱的特点就是比较耐用，故障率比较低，但是这款车的变速箱缺点在于油耗会比较高一些。
奥迪cvt变速箱油千万别换
如果是手动变速箱，由于外部行驶环境和驾驶员的驾驶习惯，一般建议6-8万公里更换一次。AT自动变速箱需要更换，保养在6万公里。DSG双离合变速箱，分为干式双离合和湿式双离合。两种变速器油的更换时间都是6万公里。
CVT变速箱换油，顺便也要把滤芯换了，原因是CVT变速箱本身工作磨损量比较大，会产生较多的碎屑，为了防止碎屑进入到阀体导致严重故障，更换新的滤芯可以保持最佳的过滤效果。
按照理想状态下的cvt变速箱油使用寿命，可以10年不用更换，然而很多私家车开不到10年就换车了，因此，便有了cvt变速箱油终身不换这么个说法。便有cvt变速箱油不更换那么个观点。是置换机更换。
便拥有cvt变速箱油终生不换那么个观点。汽车开发时，发动机机油每隔一万公里保养一次，而变速器油液却从未考虑过，就这样一直用到底。
自动挡变速箱油的更换需要根据变速箱的情况来进行更换，如出现顿挫，油耗变高，甚至变速箱出现反应慢等情况就需要更换了，如若在使用车辆的时候，没有明确的感觉，一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。
奥迪CVT变速箱一般要求每两年更换一次变速箱油，或每行驶40000公里更换。时间不更换变速箱油将会导致变速箱换挡顿挫、加剧钢带磨损、加速无力情况。
