“工信部车展”来了,新车来袭,CX-50油电混动版也来了
1、日前，我们从工信部获取到马自达CX-50油电混动版的申报信息。据悉，新车将提供两驱及四驱两个版本。目前，马自达CX-50的燃油版共有6款车型在售，售价区间为198-68万元。
2、在最新一批的工信部目录中，出现了马自达CX-50油电混动版的身影，这款车型曾在2023上海车展上完成首次亮相，此次现身工信部意味着这款车型即将于今年内迎来上市。
3、易车讯 日前，在2023上海车展期间，马自达CX-50行也正式亮相并开启预售，预售198万起。值得一提的是，该车中文名最终选择了“行也”，主打紧凑型SUV市场，此前已经正式下线并开启小定，将于5月21日上市。
cx5性能怎么样
1、操控性能优良 长安马自达CX5四驱车辆采用双前悬架结构，配备6速自动变速箱，能让车辆轻松把握行驶状态，行驶过程中毫无压力。
2、马自达CX-5优缺点如下：优点 优点一：颜值高，外观魂动的设计非常犀利，在同级别SUV里非常突出。优点二：内饰用料还不错，手能摸得到的地方全是皮质和软性材料。
3、马自达cx5这款车的性能还是挺不错的：它在发动机方面，搭载了两款创驰蓝天系列发动机，这种发动机是很不错的，动力十足。
偏门且冷门,马自达CX-80谍照曝光,市场认可它吗?
易车讯近日，有海外媒体报道，马自达确认CX-80将于2023年亮相，并将登陆欧洲市场，此外，新车将采用7座布局形式的信息也得到了确认。新车大概率会基于前置后驱平台打造，还将推出轻混、混动和插混动力系统。
其实，马自达CX-8在海外还是颇受认可的，奈何国内SUV市场强手如云，相较之下CX-8就显得不够突出了。总之，虽然CX-8作为当家旗舰，并非起着走量的作用，但疆哥觉得，马自达还是有必要好好提振一下它的销量的。
因此在操控性能上马自达CX-8相对汉兰达可以说是有过之而无不及。
继马自达CX-50和CX-90这两款车型正式上市后，马自达又被曝出将推出一款命名为CX-70的SUV，并透露新车将于2023年亮相，意味着CX-70和CX-90将在MIDSIZE SUV市场上形成互补关系。
该车在2020年2月仅仅卖出6台新车，而在2019年，其每月平均也不足200台，这样的销量也足以证明马自达CX-8并不被消费者所认可。作为日系品牌，马自达相比其他几家厂商在近年来的市场表现确实不太尽如人意。
上海车展最重磅8款新车抢先看,只买对的不买贵的!
1、只不过，大众ID.7的动力参数并未公布，目前只知道其测试最大续航里程可超过700km。
2、东风标致408X将于上海车展上市，此前该车已开启预售，预售价区间157万-197万元。新车最大的亮点就是采用了全新的设计语言。
3、作为2021年汽车圈第一场盛事，上海车展将于4月19日开幕，这个时候各大车企将会推出各种新车。今天，极车君提前预告8款将在上海车展亮相车型，就是中国人偏爱的SUV。
4、不过就Mustang Mach-E这款车型本身而言，国产形式、野马品牌首款SUV以及首款纯电车型、对标特斯拉Model Y，都让它成为本届车展福特展台最大的看点。
新款马自达CX-5计划于2025年推出,采用混合动力系统
1、据外媒报道，新一代马自达CX-5计划于2025年推出，采用混合动力系统。在美国，新款马自达CX-5将与CX-50、CX-70和CX-90同台销售。CX-5是马自达最受欢迎的车型，去年销量为365，135辆。
2、易车讯 4月16日，马自达官方公布了最新的车型规划。马自达将会引入CX-50的混动版车型，并且将在2024年底和2025年底前分别推出一款新能源车型，并且这两款车型将会是和长安共同开发的。
3、全新一代马自达CX-5路试谍照 以目前的报道来看，新一代马自达CX-5最大的变化是其动力层面。新一代马自达CX-5将不再采用前驱，而是预计与全新马自达6一样采用后驱平台，并且还将搭载新的插电式混合动力四缸发动机。
4、基于此，长安马自达计划在2024年年底和2025年年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，并将提供纯电(BEV)和插电混动(PHEV)的动力选择。
汽车行业回温,紧凑型SUV成热
1、日产逍客的3年保值率为57%。众所周知，国内紧凑型SUV市场向来较为火热。但近些年来，除了本田CR-V、丰田RAV4荣放此类“老生常谈”的车型外，像是日产逍客、大众探歌等入门紧凑型SUV也愈发受到追捧。
2、因而日系一直是中国SUV市场一股不可忽视的强大力量。尤其是在合资紧凑型SUV细分市场，奇骏、CR-V、RAV4三款车毫无疑问占据着前三甲地位。还是那个老生常谈的话题，汽车市场日趋饱和，SUV的红利期渐已接近尾声。
3、月15日，长安汽车第三代CS55 PLUS正式发布，以官方指导价5T自动轻年版99万元、5T自动卓越型69万元、5T自动尊贵型139万元，再次引领紧凑型SUV市场潮流。
4、宋PLUS在15-20万元紧凑型SUV市场持续热销后，比亚迪不仅仅是新能源汽车技术引领者，而且成为全球的新能源车销冠。即便是论总体市场，从乘联会公布的数据来看，今年以来，比亚迪也超越南北大众，成为整个车市的销量冠军。
5、荣威RX5 PLUS、长安CS75PLUS和第三代哈弗H6是自主紧凑型SUV的头部力量，无论是从核心产品力还是市场表现来看，它们都配得上“最强国货”的殊荣。
6、面对新能源的大环境，紧凑级纯电SUV想必也会成为热门细分市场。今天笔者就挑选了三款热门紧凑级电动SUV，看看谁更符合你的口味。
