斯巴鲁07年力狮旅行版怠速只有500有什么原因
避震系统问题 车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。
节气门、怠速马达积碳油泥严重或损坏。 喷油器卡滞或者损坏。 进气系统泄漏。 排气不顺畅（如三元催化器堵塞）。 发动机正时系统错位或者调整不准确。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
等发动机快熄火时，用螺丝刀缓慢拧出怠速螺钉，使发动机稳定运转并达到高速，然后把节气门螺钉拧出，使发动机转速由高转速，降到最低。
斯巴鲁力狮d挡怠速调节步骤如下：首先看怠速在多少转，记住多少的位置。左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖。
怠速不稳，车辆抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
斯巴鲁力狮旅行版是几座
基本款参数0R。车身形式：5门5座旅行轿车车身尺寸：4720x1730x1470整备质量：1475公斤发动机：0L150马力B4驱动方式：前置四驱变速箱：4档手自一体。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。其长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm，轴距为2750mm，斯巴鲁力狮是一款四门五座轿车，搭载5升自然吸气水平对置四缸发动机。
斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，它的长宽高分别为4815mm(毫米)、1840mm(毫米)、1500mm(毫米)、2750mm(毫米)。这款四门五座轿车，搭载着5升自然吸气水平对置四缸发动机。
不太可能购买状况良好的豪华版。斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。
Levorg的前身也确实是力狮旅行车，直到2014年第五代力狮旅行版才开始独立成为一个名为“Levorg”的车系，而斯巴鲁另一款跨界车傲虎，当年也是力狮跨界版，之后才以“傲虎”为名独立成一个车系。
被视为真正“情怀”的大众R3斯巴鲁力狮旅行版车型，在性能方面有着突出表现。但因当时售价较高，并未得到市场重视，最后的国内退市，导致二手市场上数量较少，才被称为“情怀之车”。
斯巴鲁全新一代的Levorg亮相,今年第二季度上市!
1、日前，小编从斯巴鲁官方获悉，斯巴鲁新 Levorg在日本地区正式上市，售价3102，000日元到4092，000日元不等（约合人民币18万元至21万元）。外观方面，斯巴鲁全新Levorg延续了去年在东京车展上亮相的Levorg原型车设计。
2、近日，斯巴鲁发布了全新一代Levorg旅行车，据官方介绍，其名称由三个单词合成，其中包括Legacy传承中的LE， revolution革命中的vo，以及 touring旅行中的rg. 。
3、第一款，长安福特全新锐界 现款福特锐界 已经有明确的消息指出，福特新一代锐界将会在今年11月开幕的广州车展上正式迎来首发，而届时新车的竞争对手也将会锁定在丰田汉兰达和皇冠陆放这两款车型身上。
4、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，新款斯巴鲁LEVORG在提供8升直喷涡轮增压水平对置发动机版本车型的基础上，还将推出搭载4升涡轮增压四缸发动机的车型。
这几款超值旅行车型不得不看
1、款的唐DM-i改为了冠军版车型，它在保留了原来的设计外还新增了冰川蓝的车身配色，视觉效果十分出众。车头将Dragon Face的设计理念展现的淋漓尽致，U形的横向镀铬前格栅气势十足。
2、一汽大众蔚领 蔚领是一款旅行车，是目前国内市场上销量最好的旅行车，139-189万元的售价，也比较便宜，而且目前的优惠力度很大。
3、另外，荣威RX8还配备了可开启的全景天窗，所以后排乘客的头部空间比较宽裕，不会有压迫感。 荣威RX8全系搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩360Nm，匹配6挡手自一体的变速箱。
4、第三款车型：大众蔚揽官方指导价：248万-388万元 有的人说，大众的车型从车头看都是一样的。同样采用了家族式设计语言的蔚揽作为B8帕萨特的旅行版在外观部分做了一些小优化。
