阿普利亚GPR250S适合165身高的人骑吗?
1、gp r250赛道定制版的是和165身高的人骑吗？基尔gp二的250的赛道的话，它这个应该是适合165的这个身高的人提的。这种的话，应该是比较适合的，我觉得这个非常适合。
2、百度题主，这个排量太适合新手了。如果觉得150cc玩乐性不够的话，250cc排量是最合适的了。而且，GPR250S的最大有点在操控，操控特别好，无论是周末跑山劈弯、城市街道骑行都能轻松驾驭。
3、可以的，gpr150虽然是820mm座高，但是车重只有142kg，靠技术完全没有问题。
4、除了GPR150的骑行姿势较为难受以外，其他的两款都是街车车架，坐高都可以HOLD住。
5、身高165轻松可驾驭，不用担心身高问题驾驭不了。
6、身高175——178都适合阿普利亚150这款 从题主的描述来看，没有关于模型纠结的规律。从个人身体状况来看，骑GPR150不会是什么大问题。虽然这款车的座椅高度已经达到了820毫米，但是在175———178厘米的高度乘坐还是可行的。
阿普利亚250级仿赛,碟刹配ABS,单缸水冷发动机,最大马力27匹
1、动力方面阿普利亚GPR250绝对没有凑合，实际排量为242CC的单缸水冷发动机并不是国产品牌惯用的扩缸机，而是实打实的全新引擎。采用了主流电喷系统，符合国四排放标准。
2、易车讯 日前，2023款宗申阿普利亚SRMax250 Performance GT版正式上市，新车售价98万元，其中最大的变化就是换装了最新的250cc发动机，同时配置方面也有了小幅提升。
3、阿普利亚 SR MAX250 作为去年上市的大踏板摩托，阿普利亚和宗申联手推出 ；配置高是这款车的 特点 ，250cc排量单缸水冷，最大22马力；15L的油箱容积也是这4款车中最大。
4、先来看看它的发动机：单杠水冷四气门国四电喷，实际排量244cc，最大扭矩21N.m/6500转，最大功率16kw/8000转。
5、动力方面搭载的还是那台成熟的249cc单缸水冷发动机，9750rpm可输出25kW最大功率，7250rpm爆发25N·m最大扭矩，配合减重后的车身，有着更为激情的驾驭体验。
6、不是。赛科龙RC250的设计源于宗申阿普利亚经典仿赛车型GPR250R，且使用同款的单缸水冷高功率发动机，但通过现场的车型参数表得知，赛科龙RC250的最大输出功率为25kW/9500rpm，最大扭矩为25N.m/7500rpm。
阿普利亚GPR250S链条用的那一款呀?GPR250R的链条强度不行,不知道GPR250...
以前买过GPR150的车与是有说道链条强度的问题，厂家应该有有优化的吧，展车上GPR250S采用的是RK链条，量产车应该也会是RK的链条。
GPR250S更利于新手上手，坐姿相比没有那么战斗，坐高适中。骑起来腰也不累，整体骑行较为舒适。
百度题主，这个排量太适合新手了。如果觉得150cc玩乐性不够的话，250cc排量是最合适的了。而且，GPR250S的最大有点在操控，操控特别好，无论是周末跑山劈弯、城市街道骑行都能轻松驾驭。
阿普利亚GPR250 或胎死腹中 去年极具人气的GPR250，今年彻底从阿普利亚展台消失，不知道是不是因为春风自己推出了250SR，因此不想把发动机给GPR用，毕竟以GPR的名气，一旦推出GPR250将会对250SR形成很大的威胁。
参数网上有部分数据，滑动离合、赛用铝合金镂空车架、一体式升高车把+铸造铝合金上联板、倒置？41mm液压阻尼前减、中央后减震、ABS、半热熔轮胎等，总体配合在同排量中还是很优异的。
阿普利亚GPR250于2021年7月上市，首次发布是在西安摩展，发布价格是26800。2021年12月，GPR250R赛道版上市，发布价格是27800。2022年6月，GPR250R做价格调整，GPR250R标准版，调整后的价格为22980。
