“迈腾”烧机油严重是什么原因?
1、迈腾发动机烧机油产生的原因如下：正常磨损：车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里，不同的车、不同的人使用、不同的地区（空气灰尘含量）对发动机的使用寿命都有很大的影响。
2、烧机油原因如下：气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。
3、车辆烧机油可能是机油加注不符合规范，机油加注超过中线时表示机油加注过多，过多的机油会使得发动机在工作润滑时飞溅进入油箱导致。还有机油本身品质不过关，机油的粘度等级不符合要求。
4、迈腾车刚换机油一个月烧机油什么原因 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
我的大众迈腾车出现烧机油了怎么办?
1、迈腾的严重油耗处理如下：检查是否使用高粘度的油，最好使用30以下的油。无需拆卸即可清洁喷油嘴。检查行走机构润滑是否良好，车轮空是否有附加阻力。让高级师傅检查三元催化器和氧传感器，顺便清洗三元。检查轮胎气压是否长期偏低。
2、更换发动机总成也是比较稳妥的解决方法，如气门导管、气门油封、PCV阀、活塞环等等这些都是因为造成烧机油的原因，一般的维修方法是找到故障部件进行更换。
3、活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
4、迈腾车烧机油可以这样解决建议你这样试试看：烧机油是 很多德系车的通病。主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。
5、迈腾烧机油如何检查检查环节不管是大修还是修复烧机油都要先做，并且要好好的检查不能马虎，最后看完可能会少走一大圈弯路。第一步检查废气阀，该车之前换过废气阀，但还是烧机油而且烧的还加重。
迈腾烧机油吗
迈腾车烧机油是有原因的，。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
迈腾采用第二代ea888发动机烧机油，而迈腾采用第三代ea888发动机不烧机油。迈腾是大众旗下的一款中型轿车。它的轴距为2871毫米，长宽高分别为4865毫米、1832毫米和1471毫米。
不过第三代EA888发动机经过改装后，机油损耗小很多，万公里损耗在1升左右。维护间隔期间也无需添加机油。这个程度只能算失油，不算烧油。国标一万公里损耗3升才算烧机油。在大众发动机的设计上，这种现象属于正常范围。
