350z改装

350Z需要多少钱可以改装到0-100Km加速时间4.5秒以内?

一般驾驶员都不会超出这个速度，改装后过弯可以达到70的话，就觉得信心很足，再让你开没改前的肯定特别别扭，变的豪无信心。尼桑350Z的自重会加排量，让它在市区里行使每百公里达15升以内目前比A6L 3。0的油耗低。

（图片来源网络，侵删）

GTR是超级跑车级别跟350Z不是一个档次，价格也差100万左右，在这里给你简单介绍下GTR吧，350Z就不值一说了。目前最新款是R35 在日本的N组超级耐久赛里，日产独霸天下，无论是R32 R33还是 R34都是每场赛事的大赢家。

每天350z的最大输出功率为206kW，最大扭矩为363N/m，最大速度为250km/h，百公里加速时间为3秒。每天350z的长宽高分别为4317mm、1815mm、1324mm，轴距为2650mm。

奥迪TT 0TFSI 2门4座，价格50W。200马力，280扭矩。在动力上明显不如350Z。宝马Z4 不符合要求两门两座奔驰CLK350/280 未出新款都是06款不做推荐。

所以此信息仅供您参考。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

1、动力方面，经过改装高压缩比活塞、高角度凸轮轴、打磨生死气批等一系列改装，并交由HKS F-Con IS外挂电脑进行控制，获得了375ps的飞轮马力。

2、轮子很重要钢圈是1000-3000。3千美金算还不错的加上胎什么的也就5000多就下来了下面图片的车灯要花接近1000块左右（我唯一有把握在350Z上好看的部分）350Z改装不管内外可能要花大价钱而且很难改好看了尤其是roadster。

3、动力、底盘、车身强化、悬挂、轮胎、刹车等都需要改进。具体看你的预算，350Z改装潜力很大啊。

4、BRZ / GT86和350Z在所有日产车中脱颖而出，但BRZ似乎太大众化了，整个互联网都充斥着BRZ的改装案例，相比较起来，改装350Z的人要更少一些，而且它在《速度与激情》中表现的相当出色，最终350Z以大比分胜出。

1、动力、底盘、车身强化、悬挂、轮胎、刹车等都需要改进。具体看你的预算，350Z改装潜力很大啊。

2、另外，还有开关面板也改为了简单清晰的碳纤面板，而为了监控比赛中车辆的状况，还安装Defi三联赛车仪表，分别是机油压力、排气温度以及水温表。

3、我们回到正题上，这款是由Brad Builds制作完成，它并非实车，而是通过3D渲染出来的特效车。我们可以看到这款350Z上的空力宽体套件将车身宽度增加了近似两倍。

4、不过还是有些太过独特了，最后连他自己都接受不了，还是撕下改色膜后的墨绿色车漆比较耐看。外观更换了LB的后唇和鸭尾、DLK的叶子板，热火全段排气，还有后尾灯。

根据消息称，这辆“淑女”在送到英国拍卖的时候已经跑了11000公里，要价99950英镑。到底值不值就交由阁下来评判，但如果是电影迷或者是改装车迷，这样完整度高的作品一定具有相当吸引力的。

日产350Z最后一款车型是2006款，只有一款车型：2006款5MT，官方指导价52万元，排放标准为国三标准。日产350Z是一款小型跑车。车身尺寸方面，长宽高为4317x1815x1324mm，轴距为2650mm。

Z 65万元只有一款 6个汽缸+5升排量+两个座位=一辆完全个性化的跑车？……日产z系列曾经是日产征服美国青年的先锋，但后来衰落了。

BRZ / GT86和350Z在所有日产车中脱颖而出，但BRZ似乎太大众化了，整个互联网都充斥着BRZ的改装案例，相比较起来，改装350Z的人要更少一些，而且它在《速度与激情》中表现的相当出色，最终350Z以大比分胜出。

Nissan 350Z，在国内相对来说那些本田党来说，能见度还是比较低的。而且350Z本身给人的感觉一点也不“烂仔”，而是温文尔雅，正如它的名字——Fairlady Z。

z对我个人的缺点来说就是有点小不论是外观还是里面所以后来换车。外观比较小气车体流线比较阴柔其实更适合女人开车内空间小我身高185。坐在里面头顶车篷。

年350Z coupe还是roadster？速度性能改装上没什么大的区别但是影响改车身外观敞篷速度稍慢有限你想改成什么样？要不补充问题要不加我qq281600090 另外兄台改车是先从内往外改的。没有从外往里改的。

尼桑350Z 速器在激烈驾驶后，由于油温的升高停车会有异响。声音来自变速箱，开始以为存在产品质量问题，请了日产中国总部的机师调整后油温下降后就正常了，难怪世界上很多改装350Z的都会使用油冷器，漂移中油温就会急剧上升。

因为350z在全球上市，原厂就有左舵版本，所以如果你非要买右舵来改，应该不是难事，直接从厂家订购全套左舵内饰和方向盘传动就行了，不过会很贵。