雅西高速山体垮塌致桥梁断裂,是否有造成人员伤亡?
1、雅西高速一桥梁因山体垮塌断裂，无人员伤亡。2020年9月20日12时许，G5京昆高速公路雅西段成都至西昌方向姚河坝隧道出口200米处因山体垮塌致桥梁断裂，道路中断。
2、雅西高速有一个地方的道路发生了山体崩塌的现象，导致道路被冲毁，很多地方的路边已经没有办法再持续通车。目前这个地方的有关人员已经将这条道路实行了封闭，并且抓紧抢修，以求能够尽快的恢复通行。
3、据悉，姚河坝隧道位于雅西高速石棉至栗子坪路段。据高速公安消息，目前现场目测未发现人员伤亡及车辆受损情况。据雅安市交警支队消息，石棉公安交警已联合辖区派出所对道路进行交通管制，并对前往车辆进行劝返。
警情通报:成雅高速发生车祸导致3死3伤,造成事故的原因是什么?_百度...
在四川成雅高速上就发生了一起严重的交通事故，一辆货车横穿护栏，撞向对向驶来的商务车，造成了三人死亡三人受伤。
原因就是一辆大货车在好好的行驶过程当中却突然之间发生了一个大转变，将方向打死直接将护栏给冲断，直接撞上了一辆商务车，导致商务车里面的3个人瞬间死亡。
在成雅高速上又发生了一件严重的交通事故，导致了三死三伤，目前肇事者已经被警方所控制。
重型货车与商务车对向相撞导致3死3伤，这个事故应该由重型货车承担全部责任。事故发生时商务车正常行驶没有任何违法行为。而大货车在正常行驶过程中，通过护栏与对向正常行驶的商务车相撞，所以他应该承担所有责任。
本起交通事故发生的原因就是一辆高速路上行驶的货车冲向了道路边的护栏，然后撞向了对面高速路上的一个商务车，导致这个商务车里面的驾乘人员三人死亡三人受伤的一个交通事故结果。
应急管理部发布成立后的第1号公告涉及哪个事故?
1、日前，该部发布成立后的第1号公告，将洛阳交通运输集团有限公司等42家生产经营单位及其有关人员纳入安全生产失信联合惩戒“黑名单”管理。注意到，洛阳交通运输集团正是去年发生在陕西秦岭隧道事故车辆的运营方。
2、月7日中午12时许，安顺市西秀区一辆公交车在行驶过程中冲出路边护栏，坠入虹山湖中。截至7日下午17时30分，共搜救出36人，其中21人死亡、15人受伤，伤员已全部转往医院救治。
3、第七条 特种设备发生事故后，事故现场有关人员应当立即向事故发生单位负责人报告；事故发生单位的负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地的县级以上市场监督管理部门和有关部门报告。
4、事故风险单危险性小的生产经营单位，可以只编制现场处置方案。第十一条 县级以上人民政府、乡镇人民政府、街道办事处制定的专项应急预案，应当自公布之日起20个工作日内，报送上一级人民政府应急管理部门和其他有关部门备案。
5、第一条为了规范生产安全事故应急预案的管理，完善应急预案体系，增强应急预案的科学性、针对性、实效性，依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》和国务院有关规定，制定本办法。
G5京昆高速致6死29伤事故调查报告公布,悲剧发生的原因究竟是什么...
年5月16日在雅西高速上发生的客车侧翻致6死29伤的交通事故，现在调查报告已经出炉了。
是因为拉沙子的货车与油罐车发生了碰撞，导致油罐车当场起火，火势非常大，是京昆高速发生严重的火灾。
四川高速路上这起交通事故，经过初步调查，是货车司机疲劳驾驶，遇到突发情况没有及时做出反应导致的，结果酿成6死28伤的悲剧。
媒体如何评秦岭客车事故致36死事件?
年8月10日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故，造成36人死亡、13人受伤。事故甫发，震惊全国。
月10日23时许，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。目前伤者已送往当地医院救治，事故调查工作正在进行中。
月10日晚，陕西安康境内，一辆河南大巴在西汉高速秦岭一号隧道口撞隧道墙壁，发生特别重大道路交通事故，致车内36人死亡、13人受伤。针对车祸隧道设计是否合理存在争议。有专家认为，三车道骤变两车道应该提前收紧。
月10日23时许，一辆从成都开往洛阳的客车途径西汉高速秦岭隧道时发生撞壁事故，致36人死亡13人受伤。事故发生后，公安部、国家安监总局相继前往调查，伤者也被紧急送医。
昨日23时许，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡，13人受伤。
据初步了解，事故车辆为河南经营的一辆客运车，从成都发往洛阳，在途经西汉高速秦岭隧道时，因撞到隧道墙壁发生事故，事故造成36人死亡，13人受伤，伤者已被紧急送医。
全国最危险的十条高速
．中国—巴基斯坦喀喇昆仑高速公路（Karakoram Highway， China -Pakistan）这条路被评价为「没有路肩、没有护栏、没有希望」。作为世界上海拔最高的国际公路，公路全线海拔最低点为600公尺，最高点为4，693公尺。
川藏线高速公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河。它被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”，而最危险的原因就是在高速上行驶会有剧烈的高原反应，即便有吸氧机作用也不大。
北永加斯路——死亡公路，玻利维亚地点：拉巴斯与歌罗伊歌之间北永加斯路也被称为“死亡公路”，绵延40英里的公路全部处于群山的拥抱之中。这也许是地球上最危险的道路了。
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个窗户，从窗户往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为世界上最险要的十条道路、死亡之路之一。
国道（怀丰路）87％为山区公路，危险多集中在北部四道穴、安岭梁北、黄土岭以上2公里、合防口梁下等处，最小转弯半径为19．8公里，行驶该路线时一定要保持车况良好，不要抢行或超速。
