宝马130i和m135i区别
1、i是4缸排量20，130i是6缸 排量30，外观尺寸是一样的，130i的轮胎比120i的大一号I代表燃油电子喷射的意思。
2、在内饰部分，宝马M135i与135i区别不大，主要是提供运动型座椅、加厚握柄的三幅M系列专用方向盘以及更为运动化的材料。
3、M5打破宝马M车型传统，用上了M xDrive智能四驱系统，可以在后驱，四驱，四驱运动之间灵活切换，既有四驱的稳定性，又不缺少后驱的乐趣，而且因为最大扭矩上升到了750N·m，所以M5换用了M Steptronic 8速手自一体变速箱以适应更大扭力。
4、宝马i系列和宝马m系列的区别是版本不同：宝马i系列是宝马电动车以及混合动力系列；宝马m系列是宝马的高性能与跑车版本，动力强劲，代表非凡的运动特性、专属性和高超的工艺。
5、宝马1系列是宝马的入门级车型，包括118i、120i、M135i等多种车型。其中，118i是售价最低的一款车型，仅为18万元，而M135i则是该系列的旗舰车型，售价达到498万元。
宝马135i发动机发抖怎么原因?
1、如果发现明显的车身抖动，可能意味着车辆存在以下四种情况：发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳定、发动机部件老化、发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门脏了或喷油器积碳过多。宝马1系是进口宝马的入门级车型。
2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
3、发动机怠速不稳的原因有：发动机积碳率过高，空空气滤清器、点火能量低、水温异常、气门和进气口积碳、喷油嘴堵塞等。
4、宝马5系冷车启动抖动具体的原因介绍如下：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
5、首先是由于扭矩不平衡引起的抖动。三缸发动机无论怎么用平衡轴来弥补，它的物理特性决定了总会有抖动的现象。由于每240度发生一次点火，曲轴轴颈间隔120度，这意味着当没有发生动力冲程时，曲轴也会受到影响。
宝马m135i为什么这么贵
动力够，油耗低，后期保养也便宜，这么多优点所以贵。宝马汽车，是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有8等系列。
该品牌价格较高的原因主要有以下几点：品牌价值：宝马是世界著名的汽车品牌，其品牌价值相对较高。
他觉得135太硬，动力又用不完，又贵。135还有个通病，由于避震较硬，车头过重，所以，慢速遇到坑或者减速带，后门框的胶条处有唧唧唧唧的异响。据说有的3系也会有。
宝马M系列为什么这么贵？BMW-M公司是宝马集团内部的专业机构，其使命是将性能优异的宝马汽车推向巅峰。宝马上的字母M代表着非凡的运动特性、专属感和精湛的工艺，也是出色驾驶技术和个人风格的象征。
宝马M135i （2013款）二手车指导价格：25-30万 百公里加速：89秒 宝马的M系列和奥迪的S系列有些类似，都是从普通版车型上衍生过来的性能车型。就比如今天教授所提到的宝马M135i就是宝马1系车型中的M级性能车。
首次采用混动技术!全新宝马1系谍照曝光
最近有德国汽车媒体拍摄到全新宝马1系的路试谍照，这款新车已经在德国纽博格林赛道进行测试。我们看到的是最高配的M135i版本在开发中，该版本将与本田思域Type R和奥迪S3竞争。我们预计这款热门车型将与标准车型同时推出。
日前，有海外网友曝出一组全新一代宝马X1插电混动版车型的测试谍照，该车型将于2022年正式发布。
以U11为代号开发的2023款宝马X1将采用与新一代2系Active Tourer MPV相同的基于FWD的平台。这款紧凑型豪华SUV预计将提供内燃机、插电式混合动力系统，并首次提供全电动车型，全电动版的会被称为iX1。
[汽车之家？海外谍照]？ 日前，全新一代宝马X1在海外的测试谍照再次被曝光，此次曝光的是一款混动版本车型。据报道，全新一代X1将会在2022年正式发布。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新宝马1系两厢版最新谍照，该车有望于2023年下半年亮相，随后可能会在2024年一季度上市销售，将会针对外观、内饰和配置进行全面的升级，同时除了燃油版车型外，也许还会推出纯电版车型。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款宝马1系的最新谍照，新车或将于2023年内亮相，外观和内饰将会全面升级，虽然该车在理论上应该算是中期改款车型，但是此前有传言表示，宝马或许会将新车作为新一代产品出售。
