800V快充,奔驰CLA能否与国产新能源一战
1、据悉全新CLA将由奔驰和吉利联合研发打造，搭载86kWh的动力电池，综合续航里程可达750km。值得注意的是得益于MMA架构所支持的800V超充技术，新车充电15分钟便可增加400km的续航里程。
2、CLA概念车搭载奔驰自主研发的电驱系统，能带来93%的超高能量转化率。此外，该车还采用800伏高压电池系统支持250千瓦快充，WLTP工况下续航超过750公里，百公里电耗低至12度。
3、全新的CLA将会采用奔驰MMA（Mercedes-Benz Modular Architecture）平台打造而来，这不仅是奔驰首个紧凑型级别的电动平台，同时也将会成为奔驰后续所有入门级车型的新平台。
奔驰斯宾特800万房车长度
1、斯宾特房车有两种车身长度：9米长，9米长（3米的跟9的是同一种）：斯宾特是奔驰品牌下面的一款商务车。
2、整车尺寸（长宽高）：5985*1993*2900mm 轴距：3665mm， 座位数：7 车身同色保险杠、门把手，三人电动沙发床（一键放平）。
3、奔驰斯宾特View24J房车，首先从外观上就能感觉到它霸气十足，车身尺寸为7800×2495×3400mm，看这个尺寸就能感受到它的大空间，再加上一个侧面的单拓展仓，内部空间又增大了不少。
奔驰CLA概念车发布!800V电动平台,后轮驱动?
全新CLA概念车应用了源自VISION EQXX概念车的先进设计和技术，包含800V电气架构和新一代电驱系统，WLTP最大续航将超过750km，充电15分钟增加400km续航。
官方表示，MMA全新模块化架构平台以“电动为先”理念研发，该平台支持四轮驱动，不过奔驰CLA级概念车将采用后轮驱动形式。
但是在谈到燃油版车型时，奔驰方面并没有透露新一代车型将会采用何种驱动形式，不过受限于布局以及成本，预计新一代的燃油版CLA依旧会是前驱布局。
北京时间9月4日，奔驰在2023德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY 2023）上全球首发了CLA级概念车。新车基于紧凑型平台MMA打造，转化了VISION EQXX概念车的前沿科技，并展示了奔驰对于环保和电动化豪华的定义。
源自VISION EQXX概念车的电驱系统由梅赛德斯-奔驰自主研发，其800伏电气架构融合了高能量密度电池和高效的电驱单元。CLA级概念车采用偏向运动的后轮驱动，得益于模块化架构的可扩展性，MMA平台同样支持四轮驱动。
奔驰800和809不同在哪
奔驰a45807和808区别主要在以下几个方面：运动外观套件不同；多媒体配置不同；方向盘材质不同；操控配置中的驾驶模式切换方式不同；疲劳驾驶提示装备不同；车窗升降功能不同。
适用的车型不同。奔驰808主机适用于早期奔驰车型，如W20W210等。奔驰809主机则适用于较新的奔驰车型，如W20W21W219等。性能。奔驰808主机具有较低的处理性能和较少的功能。
奔驰s809主机采用大量高级材质和材料进行组合，在提升格调的同时，搭载了多项科技配置，相比808进一步提升了科技之美，于2018年上市。
款（即800版）车机系统配置可能与上一代相比增加些配置；也可能没有变化，只是代号随年份或生产批次递增。
年五月订车，半年的等待，期间经历了809-808-800的一系列升级改版，2020年一月顺利提车，仅提供一些图片给大家参考。
