加长是基操,智能升级是亮点,全新奔驰E级将在国内发布
作为国内豪华中大型轿车的标杆，奔驰E级已在前不久的海外市场发布了第十一代产品，而近日也有消息称，全新一代奔驰E级标轴版和国产长轴版将会陆续在10月13日和10月16日陆续在国内亮相。
近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。
日前，在奔驰内部培训会上就公布了一张2023新年计划，其中除了即将于3月上市的新一代国产GLC L长轴版在规划中外，新一代国产奔驰E级长轴版（W214）也赫然其中。
作为全球规模最大、最具影响力的A级车展之一，上海车展是各大车企来展示新车型、新技术的一个舞台。而据我们所了解，全新一代奔驰E级（W214）长轴距车型也将到场。
根据此前曝光的奔驰内部计划图，确定了新一代国产奔驰E级长轴版（W214）将于年内发布，并预计三季度首发随后11月上市。
另外在车身尺寸上，新一代奔驰E级长宽高分别为4950/1880/1470mm，轴距为2960m，对比现款标轴加长了21mm；而新一代国产长轴版预计长度也将达到5099mm，进一步提升后排座舱体验。
全新奔驰E级将来袭:科幻座舱迭代,能否打赢新势力?
1、一来，亟待迭代的奔驰E级尚未得到新一代电子电气架构与对应系统功能，智能科技与智己L7相去甚远；二来，智己L7的驾控对比宝马、捷豹这些大牌仍难言最顶尖。
2、新款的奔驰E级除了新增了前排软头枕之外其他并没有变化，然而E300L尊贵型轿车/运动轿车的售价却上调到了595万元，相比旧款车型价格上涨了35万元。
3、从奔驰的计划来看，全新一代奔驰E级也将在今年春季迎来全球首发，并于年底开始在海外发布。至于国内的全新一代奔驰E级长轴距版车型，或许也要等到今年底或明年初才能上市。
4、近日，全新一代的奔驰E级全球首发亮相。作为换代车型，新车针对外观、内饰、动力进行大幅度调整，同时全面升级车辆的智能化体验。根据规划，新车将会在海外版基础上进行加长，北京奔驰长轴距车型将于下半年上市。
5、日前，奔驰放出了新一代E级轿车的最新消息，新车将于本月25日全球首发。新车作为全新换代车型，外观变化其实并不算大，但内饰部分的变化却堪称颠覆，而且没有用奔驰S级那套颇具争议的设计。
最新奔驰e级配置差异解读
价位不同 两者同为奔驰的E级，但是在价格上却是不一样的。奔驰E260 L官方指导价在401万，而奔驰E300 L时尚型官方指导价为441万，在价格上奔驰E300 L是要比E260 L贵上几万的。
制动性能：刹车反应灵敏，制动力强劲 乘坐舒适性：豪华舒适的座椅和宽敞的内部空间 通行能力：在市区和高速公路上表现出色 总结：整体性能卓越，是一款非常值得购买的车型。
内饰方面，奔驰e级内饰豪华感更强，空间也更大。新车采用了奔驰最新的设计语言，坐在整个车内都可以感受到豪华感的满满。全车采用了高档皮革，细节处都做得非常用心。
奔驰E 300 轿车版是e系列的中高配车型，配置更为豪华、实用。搭载0T发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛米，加速时间仅需2秒，油耗控制在5L/100km左右。
奔驰E300L豪华版配置：车长5078MM，柏林之声+64色氛围灯，带9AT。
奔驰E300L豪华版比时尚版多了以下几项配置：电动后备箱、感应后备箱、后座电动调节、后座记忆和后风挡遮阳帘。两者的价格也可能不同。关于奔驰E300L，它是奔驰生产的中大型豪华轿车，机身尺寸为5065*1860*1484mm。
再度打造豪车标杆,全新奔驰E级亮点解析,更适合年轻消费者
1、其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此。
2、而全电容触控技术取代了原有的物理按键，相拥有更快的识别速度，手指轻轻一滑更智能的完成操作，配合全新的MBUX车机系统进一步提升了使用的便利性。
3、此外，新车还可以选择混动版本，这也是全新奔驰E级最大亮点之一。配置方面，2021款奔驰E级可谓非常丰富。新车标配大尺寸双显示屏、车联网、带主动刹车的驾驶员辅助系统、自适应巡航、车道保持等一系列智能驾驶辅助系统。
4、此外，全新E级前车型还搭载了配合综合启动器-发电机开发的9档变速箱，以发动机和变速箱的协调提供最佳性能。四轮驱动4MATIC系统也得到了进一步改善。为了优秀的驾驶，还具备了理想的扭矩分配能力。
5、车内采用大量真皮、木纹和金属套件，质感很棒。而奔驰最为拿手的氛围灯营造出的豪华感依然领先同级。值得注意的是，E级这套内饰对女性的吸引力绝对大于宝马5系和奥迪A6L。在展厅，笔者就看到多位女性消费者到店看车。
6、在外观方面，全新一代奔驰E级最大的亮点就是，大灯重回E级经典的“花生”样式，并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。
奔驰全新一代E级旅行车发布,轴距达2961毫米,空间更大
1、月20日，奔驰发布了全新E级旅行车，名为2024 Mercedes E-Class Estate，基于全新一代奔驰E级车型。这款漂亮的高档的旅行车将于今年秋天在欧洲率先上市销售，未来有望以进口的形式在国内销售。
2、月20日，梅赛德斯-奔驰官方发布全新E级旅行版（S214）官图。
3、另外，全新一代奔驰E级配备带自适应连续可调减震系统增强版的空气悬挂系统以及后轮主动转向系统。在舒适模式下，当车速超过120公里/小时时，空气悬挂可自动降低车身15毫米，为行驶稳定性提供支持。
4、新车配备了奔驰S级同款的隐藏式车门把手，整车风阻系数达到0.23。尺寸方面，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，比上一代车型的轴距增加了22毫米。
5、尺寸方面，新车的长宽高分别是4949/1880/1469mm，轴距为2961mm，其中宽度增加了28mm，轴距增加了22mm，其余尺寸变动不大。
