晨意帮忙丨“毫无征兆大幅降价!”长沙百余名车主维权,特斯拉回应
1、但对于此次特斯拉大幅降价，官方客服回应称，降价后如果车主不能正常使用，可以申请退还差价，不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。
2、特斯拉和维权车主在维权车主被释放后，双双都发出了公告，维权车主在公告当中提出了五辆质疑的问题，特斯拉方面的回应则是会对特斯拉汽车进行进一步的整改和检测。
3、特斯拉车主提出五点质疑 据特斯拉车顶维权当事人微博消息，维权车主获释后首度发声回应车顶维权事件，全文如下： 大家好，我是上海车展特斯拉车顶维权车主。很抱歉由于自己过激的维权行为占用了公共资源，在此向大家表示道歉。
4、特斯拉的回应终于可以名正言顺了毕竟这一次是车主做错了，车主不应该这样维权。这样维权解决不了任何问题，反而会激化问题，把事情闹大，把自己置于下风，这一次车主维权的方式真的很不明智。
5、据最新消息透露，特斯拉维权女车主，已经起诉特斯拉官方，对此，特斯拉官方也做出了回应，官方表示，相信法律会公平公正的处理这个问题，也一定会给出一个公平公正的判决。
特斯拉再度开启降价模式,是其连续盈利下的结果吗?
1、相比财报，特斯拉国产Model 3再次降价的消息引起更广泛讨论。据特斯拉官方微博，国产Model 3标准续航升级版价格将降至人民币30万元以内，“新的价格将会于明日（5月1日）在官网公布。
2、前几日特斯拉官方宣布了降价消息。中国大陆地区特斯拉Model 3以及Model Y分别降价4万元和8万元。行内人士认为；特斯拉出现大幅度降价说明行业竞争出白热化程度，开启了国内新能源汽车的内卷模式。
3、关于这次降价，特斯拉官方给出的声明中称得益于先进的软件技术和效能优化，从而使得国产Model3在续航里程方面有所提升。特斯再次降价，一个原因是特斯拉本身存在降价的利润空间。
4、特斯拉最新的Q3财报，可谓开了挂，不仅是史上最优秀的一份财报，还能隐约嗅出特斯拉又要降价的前奏。 特斯拉刚刚发布的Q3财报显示，特斯拉已经连续实现5个季度盈利。
5、降价不一定，而且在最后一轮价格后买车的主人，我真的没有很久。我真的应该“早点享受，我稍后会买。”这句话是嘲笑的，折旧折旧速度正在追逐。官方价格削减。
6、他必须要进一步的拓展自己的国际市场，就需要通过降价这一方式来实现这一目标。首先，外部竞争加剧特斯拉转型。
特斯拉客服回应降价是否能退差价:已下单未提车可选官网价,大家买单吗...
大家并不买单，大家觉得这样的做法已经属于欺骗了，而且大家都比较讨厌这样的做法。
特斯拉客服称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。
特斯拉客服：特斯拉未提车客户可享受当前官网价格，将给销量带来很大的影响，我觉得最为直接的影响就是能够是的，这个品牌的汽车的销售量不断地上升，因为能够达到很多人所异乡的一个价格，所以很多人就会想要去购买这样的车辆。
