六月大征集之再让情怀落次地!保时捷911提车作业
那个时候，我还是作为一位体验者在品味它。 转眼一个月过去了，我终于可以再来发一篇“车主视角”的作业，再来好好聊聊手上的这台992。
四月底提的车，因为疫情实在太忙，今天满一个月了，来交个作业。图片都是平时拿手机拍的，也不怎么会码字，就在图片里简单谈谈购车心得和驾乘感受。 购车：毕业创业十年，准备送自己一个大玩具。
S款的轮毂偏大，观赏性极佳，但是实用性不好，提车1个月的时候补了一次胎了。 以上，以后有就补充，虽然想得时候很多想出来，但是让我坐电脑面前写优缺点的时候，还是有一阵大脑空白。
还记得听说过这样一句话：每个男人都绕不开一辆保时捷911。当然，抛开广告效应，销售手段等因素来说，911确实有它独到的魅力。
终于说到今天的主角卡宴，提车开了两周左右吧，先说说这台车的整体情况，再说说为什么选了他，对比的车都是好车，不同用车情况，你需要选不同的车。
车衣确实让亮度提升了 废话说完了，终于开始聊车子本身了……各位已经开了或者订了的车友前辈们以及将要订车的车友兄弟们，不喜勿喷，毕竟 “1000个保时捷车主中有1000个保时捷”。
拼多多曼牌滤清器是真的吗
1、拼多多的机滤你也敢用，我也服了你，因为劣质机滤过滤效能达不到要求，会导致机械磨损加剧，再加上半合成机油品质不是很好，这样会损伤发动机，你送去店里检查一下。
2、机油滤芯其实并没有什么假不假的，只有质量好语气的，如果你使用那些劣质机油滤芯，那么很有可能会导致机油滤芯的那些屋子烂了，然后掉下来堵塞油回路的管道，导致没能够把机油控制到各个重要部件，导致那些零件损坏。
3、看机滤中间，里面有个淡淡的数字钢印，或者把弹簧拆下来，看塑料卡扣反面有磨具制造日期假的是没有的。不过我看你这机滤90%是正品。
4、估计现在正是过渡阶段，所以新老标签的产品会同时流通在市场上，所以虽然标签不一样，但都是正品，甭担心。
5、MANN-FILTER”标志，另一种是由中文“曼牌滤清器”变成英文“MANN-FILTER”标志。外包装上完整的标贴可以确保包装盒内装的是曼牌滤清器原厂产品。如果标贴破损，请拨打打假热线：0086 21– 6185 0321 / 0322 / 0351。
奔驰E级召回问题解答及初步行车体验
1、召回维修方案是改装减震器垫片、更换缓冲块、更换左右前桥弹簧控制臂中的弹衬套、改装弹簧杆上的加强组件。 行车体验，看了论坛其他车友的分享，有说加固后悬架变软的支撑性不好，有说变硬的质感变差的。
2、自2023年11月3日起，召回生产日期在2023年4月3日至2023年4月21日期间的部分国产E级车辆，共计851辆。
3、本次召回范围内车辆由于LED高性能大灯控制单元的软件问题，可能导致LED高性能大灯近光灯无法开启，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。
为什么奔驰E级被喷的最多,销量却很高?
1、尤其是那些购买奔驰汽车的人，很大一部分原因是因为奔驰品牌。根据相关研究数据，证实消费者在购买豪华车时最关心的因素是品牌，高达51%。其中，奔驰品牌在全球汽车行业排名第一。
2、之前看到的E-Class GLC等铝件没有用，采用的大部分是钢材、E级车轴破损事件等。
3、不仅是质量问题，奔驰的车在很多地方都有引号，可能是所谓的“偷工减料”。特别是国产北京奔驰对车型可能会有配料和设计方面的变化，使用的材料和国外的奔驰至少不同。
4、奔驰在舒适性上的确花功夫。也因为奔驰在这方面的口喷，广大消费者愿意为之买单。俗话说，人红是非多，奔驰，确切地讲是北京奔驰也是一样，就拿奔驰E级来说，在豪华车领域销量排前几，但随之而来被吐槽的方面也很多。
5、很多人第一时间会想到奔驰E级，原因为，该车在外观造型上，显得沉稳大气和精致动感，奔驰E级分别推出了两个外观版车型可选，分别为豪华版和运动感，从实际的销量来看，购买运动版车型的人居多。
美媒评新款奔驰E级,比宝马5系强,销量应该是稳妥了
1、美媒对新车的第一印象 “新款宝马5系应该非常担心了。”这是其实是对新款奔驰E莫大的赞美。新款E级有以下关注点：新车提供电气化的四缸E350和六缸E450。顶配动力380PS最大马力和500N.m的峰值扭矩。
2、近日，我们从相关渠道获悉，新款长轴距版奔驰E级正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为401-595万元，价格相比老款，顶配车型上涨了35万元。
3、而来自德系的BBA品牌似乎就是最合适的选择，这其中奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L便是最具代表性的车型，它们不但拥有着极强的口碑优势，在配置、机械素养方面也都做到了极致，一定是你选车过程中的必看选项。
