一二款宝马双r是。
宝马双R系列是宝马摩托车公司推出的一款双缸路跑车型。该车系列拥有高性能、高品质、高舒适性等特点，是宝马摩托车公司的重要产品之一。
宝马双r换挡辅助指协助换挡的功能。换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
宝马双r11年和12年对比如下：外观设计：双R11采用了更加现代化的外观设计，前脸配备有两个圆形的大灯，拥有较为时尚的线条感。而双R12则更偏向于传统款式，外观更加简约、经典，前脸的灯组也采用了圆形设计。
根据查询摩智网得知，宝马双R是指宝马的两款摩托车，分别是R 1250 GS和R 1250 RT。这两款摩托车都搭载了同样的发动机，即水平对置双缸液冷发动机，最大功率为207匹的最大马力，最大扭矩为143牛·米 。
双R是宝马S1000RR摩托车。自从1923年第一辆宝马WR32诞生以来，宝马摩托车就成了创新的代名词。经典的双缸对置发动机结构沿用至今，流线型的设计、安全性和排放技术都树立了行业标准。
宝马双R和单R的区别如下：不同的定位：S1000R和S1000RR定位不同。S1000RR是一款超级跑车，也是宝马为了拉拢日系四大高手和杜卡迪而开发的一款宝马仿旗舰。它具有强大的异常加速性能，同时具有出色的可用性。
宝马双r模式怎么切换
宝马双r翘头不需要关电控 要转换模式只需要按动右车把上的按钮，同时仪表上也有模式显示。要确认模式，就要拉下离合器和关掉油门，计算机便会执行行车模式的指令。
只要按下停止杆旁边的模式开关按钮，即可进行切换，需要在中央控制器中设置自定义模式。宝马320Li主要有以下5种模式：经济模式：通过调整换挡逻辑，限制燃油喷射量以达到节油效果。
需要将档位拨到“D”或“R”。然后点击“模式”按钮，在显示屏上可以看到几个不同的模式，比如“经济”、“标准”、“动态”、“挑战”等。可以根据自己的需要，选择不同的模式，以达到最佳的驾驶体验。
宝马双r前避震油应该装多少
1、根据减震粗细不同，油量在60－80毫升左右，跨骑式车才加100多毫升，也可以把减震压到底，加油至满再拉起减震装好上盖即可。减震油用变压器油与普通机油对半加也可以，减震软不光是油的问题，更多与减震弹簧软有关。
2、-80毫升左右。要看是哪种类型的电动车，如果是踏板型的，而且是直筒减震，一般只要60－80毫升左右，电动车的减震都比较细，油量少。减震油可以用变压器油与防冻机油各一半沟兑，尽量不要用液压油，对油封不太好。
3、一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
宝马双r和h2哪个快(川崎和宝马哪个质量好)
宝马双r和h2哪个快川崎h2比较好。身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的_速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。
川崎h2加速快。根据查询相关公开信息显示，川崎H2注重的是直道加速性能，宝马双r则是注重整体的操控稳定性。
双r赛道厉害，h2直线厉害 毕竟加装了增压系统，个人觉得加个增压器 马力到三百匹 不算什么高科技技术。赛道整体优势这个技术比较复杂。国外也有改装的公升赛车加装增压器 马力也是300匹。
宝马质量好。川崎是一家日本的摩托车制造商，它的摩托车以高性能、高速度和低价格而闻名。而宝马是一家德国的摩托车制造商，它的摩托车以高品质、高性能和高价格而闻名。因此二者相比定一刹那质量要好。
这么说吧宝马相对轻，赛道表现也更好。H2这车很沉，很快。如果喜欢在街上瞎骑就宝马，喜欢在高速上玩命的话就H2吧。但就逼格来说，H2还是要高不少。
宝马双r好。当然是宝马摩托车好。宝马摩托车的质量是相当好，整车各方面几乎都比较完美，价格确实比较高，一般人是买不起，它比一辆小轿车还要贵。理论上讲，国产宝马和进口宝马品质基本上是一致的。
