后氧传感器坏了对车有什么影响
1、如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。
2、汽车后氧传感器坏了，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
3、发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮起并且会导致车辆抖动有顿挫感、动力不足、排气有突突声、有浓烈难闻的气味、汽车顿挫、提速慢、跑不起来以及油耗增加等症状。
汽车前氧传感器和后氧传感器一样吗?
1、首先，前氧传感器和后氧传感器的位置不同。前氧传感器安装在汽车排气系统的前部，而后氧传感器则安装在排气系统的后部。这是因为前氧传感器主要负责监测发动机燃烧过程中的氧气含量，而后氧传感器则主要监测排气系统中的氧气含量。
2、安装位置的不同，前氧传感器位于三元催化器前面。后氧传感器位于三元催化器后。检测方式的不同，前氧传感器电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
3、安装位置不同 三元催化器前放置的是前氧传感器；三元催化器前放置的是后氧传感器。作用不同 前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
4、具体来说，前后氧传感器的区别在于它们的安装位置和反应速度。前氧传感器安装在发动机排气歧管上游位置，可以快速响应和调整燃油混合物的比例；后氧传感器则安装在排气系统下游位置，主要用于监测汽车排放的整体情况。
5、汽车的前后传感器是不一样的，前面的叫空燃比传感器，后面的才叫氧传感器。
6、前后两个氧传感器只是作用不同而已。 位于三元催化器前面的称为前氧，后氧位于催化器之后。一般认为前氧作用大于后氧，因为前氧用于调节混合气浓度，后氧的任务是监测三元催化器工作状况。
汽车发动机后氧传感器坏了会出现什么症状
1、汽车发动机后氧传感器坏了会出现：\x0d\x0a故障灯亮灯，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，油耗会增加，上坡有时无力。\x0d\x0a\x0d\x0a氧传感器利用了Nernst原理。
2、汽车发动机氧传感器损坏可能会导致以下症状表现：发动机故障灯亮起：氧传感器损坏后，车辆的电脑系统无法准确读取氧气浓度信息，从而点亮发动机故障灯。动力减弱：氧传感器损坏会导致发动机燃烧不充分，进而影响发动机的动力输出。
3、氧传感器坏了对车有什么影响 氧传感器是汽车上的重要元件，它主要用于检测排气中的氧浓度，并将检测到的数据反馈给发动机控制单元(ECU)，以帮助ECU精确控制燃油喷射量。
4、发动机氧传感器故障的症状是：怠速不稳，油耗高；氧传感器损坏会影响发动机动力不足，加速慢，冒黑烟，被碳粒堵塞。
5、发动机氧传感器损坏的症状如下：被碳粒阻挡时，氧传感器的信号电压会很高。发动机电脑会发出指令减少喷油量，使混合气过稀。同时，灰尘和油堵塞氧传感器和大气之间的通孔，氧传感器的信号电压会较低。
