什么是动车?
通常说的动车指普通的动车组列车，车次为D开头（动车），最高运营速度为200~250公里/小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。
把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
动车，全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应的无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力。
动车是不是高铁的意思
1、高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。
2、动车不是高铁，高铁也不是动车，它们是两个完全不同的概念。动车全称叫动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。
3、高铁不是动车的一种。动车包括机车和电力车厢两种类型，是列车车型，这是中国特有的叫法，动车车厢本身就有动力，运行时，不仅由机车驱动，车厢也会“自行跑”，这样就可以将动力分散开来，从而使列车运行速度更快。
4、高铁不是动车。高铁是铁路线路类型，动车是列车车型。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。两者并不相同。
高铁和动车是一个吗?
1、高铁和动车是两个完全不同的概念。动车和高铁的区别在于：车次不同、速度不同、铁轨不同、形式的要求不同、动拖比不同。车次不同 高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。
2、高铁不是动车的一种。动车包括机车和电力车厢两种类型，是列车车型，这是中国特有的叫法，动车车厢本身就有动力，运行时，不仅由机车驱动，车厢也会“自行跑”，这样就可以将动力分散开来，从而使列车运行速度更快。
3、在国际标准中，高铁指的是铁路，而动车是一种火车形式。在我们中国的定义中，高铁和动车是既包括火车，也包括铁路的铁路系统，差别就在于时速不同。
4、高铁不是动车，高铁和动车不一样。高铁一般是指G字头的高速动车组列车，而动车一般是指D字头的普通动车组列车。高铁和动车的区别如下：速度不同。高铁的速度比动车快。
5、动车不是高铁，高铁的铁轨是专用的，动车组是在原来的普通铁轨上的，相同之处就是火车都是和谐号列车。说白了就是，和谐号在专用高铁车道跑就是高铁，和谐号在普通铁轨上跑就是动车。
6、动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型，通常是以D开头，全称“动车组旅客列车”；高铁的全称是“高速铁路”，指的是“路”或“路＋车”这一系统整体。
动车是什么意思
1、通常说的动车指普通的动车组列车，车次为D开头（动车），最高运营速度为200~250公里/小时，今年动车降速，一般客运专线限速200公里，原有客货混跑的线路上的动车限速160公里。
2、动车，全称“动力车组”，是一种高速列车，主要用于城际和区间铁路运输。动车组列车是由多个车辆组成的列车，每个车辆都有自己的动力系统和控制系统，可以独立运行，也可以组合成一列车组运行。
3、把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
4、动车：自带动力的车厢，是机车，区别于拖车。动车和拖车都是车厢，一起构成列车：单动车（只有车头是动车）的是传统列车；首尾有动车的列车的是地铁列车；动车组合（多动车）为特征的是动车组列车。
动车是什么意思(解析动车的定义和历史发展)
1、动车，全称“动力车组”，是一种高速列车，主要用于城际和区间铁路运输。动车组列车是由多个车辆组成的列车，每个车辆都有自己的动力系统和控制系统，可以独立运行，也可以组合成一列车组运行。
2、把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
3、动车的全称是动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，动车有两大类别，一种是单节机车，它们只负责车辆牵引，不具备运载功能；另一种是动力车厢，它们不仅拥有牵引能力，还有运载功能，可以在车辆上运输旅客或货物。
4、狭义：高速动车组、简称高动列车，车次以大写字母G开头，是中国国家铁路线上运营旅客列车的一种类型，综合地位高于其它任何车次级别列车，俗称G字头列车。
