汽车日间行车灯不亮了怎么回事
【太平洋汽车网】日间行车灯不亮的原因有，车辆设置中把日间行车灯关闭了；日行灯的保险丝熔断；线束故障；导光环驱动器故障；日行灯灯泡问题；大灯控制模块驱动器故障。
日间行车灯一个亮一个不亮，原因无非有三个，第一是线路插头电压不正常、第二是日行灯线路短路、故障、第三是灯泡损坏。首先检查一下线路插头电压是否正常，一般小汽车的电压在12V左右，大客车、大卡车为24V左右。
如果日间行车灯的保险烧断了，导致车辆的日间行车灯不亮，出现一边不亮，一边亮，就不是保险丝的问题，可能是线束线路故障的问题，可以检查插头是不是虚接的，内部线路有没有出现进水腐蚀的现象。
前照灯控制模块驱动器故障。日间行车灯是指这个灯不是照明灯，不是为了让司机看清楚道路，而是为了让别人知道有车来了，属于信号灯的范畴。安装在前端的两侧。
如果日间行车灯的保险烧毁，导致车辆日间行车灯不亮，不亮，不是保险丝的问题，可能是线束线路故障的问题，可以检查插头是否虚假，内部线路是否有进水腐蚀。
汽车大灯突然不亮了的原因：灯泡烧坏、导线发热、继电器或组合开关损坏、导线开路或短路、保险丝损坏、线路接触不良。
大众夏朗日行灯不亮维修
1、大众朗行日行灯的维修方法如下：先是检查不亮灯的线路插头的电压是否正常，如果正常的话，说明是日行灯损坏了，只需要更换日行灯泡即可。如果电压不正常，就需要检查线路是否短路，熔断器是否烧坏等，更换熔断器即可。
2、日行灯一个亮一个不亮修理：需要更换日行灯泡。日行灯一个亮一个不亮的修理办法是：先是检查不亮灯的线路插头的电压是否正常，如果正常的话，说明是日行灯损坏了，只需要更换日行灯泡即可。
3、日行灯控制方式 启动发动机，钥匙处于0N档，小灯开关处理关闭状态，则日行灯开启。钥匙不在ON档日行灯熄灭。打开小灯开关日行灯熄灭。日行灯处于启动状态，如发动机非正常熄火。
4、如果电压正常可以检查一下日行灯线路是否有松动、短路、熔断丝熔断等情况，有的话修复或者更换即可。如果都没问题那就是日行灯灯泡损坏，此时需要更换。
5、日间行车灯不亮的原因：车辆设置中把日间行车灯关闭了；日行灯的保险丝熔断；线束故障；导光环驱动器故障；日行灯灯泡问题；大灯控制模块驱动器故障等造成。
6、方法：车主需要检查不亮的那侧的日行灯灯条，可能是灯条烧坏了，或者是自然老化，更换一个新的灯条就可以了。可能是不亮的那侧的线路出现了问题，车主可以使用电流表检查一下是否有电流通过，及时更换损坏的电路。
日行灯不亮怎么回事?
1、宝马日间行车灯不亮的原因如下：日间行车灯保险丝熔断：保险丝熔断时，左右两侧通常不亮。如果只有一侧不亮，应该不是保险丝问题。线束故障：检查前照灯控制模块和日间行车灯之间的线束。
2、散热不够，导致灯珠烧坏，需要更换灯珠；安装时线路接触不良，造成短路，应该消除线路故障；维修日行灯这种比较专业的问题，建议去专业的维修厂或者4S店检查维修较好。
3、日行灯并没有对应的控制按键，但在车辆设置里面有灯光控制，进入该页面就可以看到“日间行驶灯”的字样，上面会显示关闭或者开启。如果在设置中关闭了日行灯，那么汽车启动后自然不会亮起。
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1、您好，车辆设置中把日间行车灯关闭了。日行灯的保险丝熔断。线束故障。导光环驱动器故障。希望能帮到您。
2、散热不够，导致灯珠烧坏，需要更换灯珠；安装时线路接触不良，造成短路，应该消除线路故障；维修日行灯这种比较专业的问题，建议去专业的维修厂或者4S店检查维修较好。
3、日间行车灯不亮的原因：保险丝熔断或线束故障；日间行车灯设置为关闭；日间行车灯灯泡故障；驱动器故障，如导光环驱动器或批量控制模块。
日行灯一个亮一个不亮怎么修
1、方法：车主需要检查不亮的那侧的日行灯灯条，可能是灯条烧坏了，或者是自然老化，更换一个新的灯条就可以了。可能是不亮的那侧的线路出现了问题，车主可以使用电流表检查一下是否有电流通过，及时更换损坏的电路。
2、很有可能是灯泡本身出现故障，可以先更换一个新的灯泡试试，如果依然一个亮一个不亮，那么可以考虑检查电路，如果没有发现电路故障，就有可能是控制部分出现故障，应该对这部分进行检查，如果这部分有问题，建议更换控制部分。
3、日行灯一个亮一个不亮修理：需要更换日行灯泡。日行灯一个亮一个不亮的修理办法是：先是检查不亮灯的线路插头的电压是否正常，如果正常的话，说明是日行灯损坏了，只需要更换日行灯泡即可。
4、如果电压正常可以检查一下日行灯线路是否有松动、短路、熔断丝熔断等情况，有的话修复或者更换即可。如果都没问题那就是日行灯灯泡损坏，此时需要更换。
5、线路故障，保险丝问题等。日行灯的线路存在短路、老化、接触不良等问题，导致一边亮一边不亮，可以检查线路是否正常，进行更换。灯泡保险丝烧断，会导致日行灯不亮，可以检查保险丝是否正常，进行更换。
