学了三年的修车小师傅,为什么说后悔学修车?
修车累，经常和机油汽油打交道，不干净，再说有些活可能会导致自己受伤，所以说后悔了，学修车还不如去学做饭。
我觉得他要么是学错了车型，要么就是没有学会，能够坚持学三年，还学不好的可能性很小，应该是个人的原因，而不是修车这个行业的原因。
为什么会后悔学汽修 当你在为一件事情感到后悔时，一方面是没有看到事情的全貌，另一方面是自己遇到瓶颈了。
学校的教学水平是决定学修车时间的重要因素。学修车，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会修车的。
学修车也行，学得好的，钻研精通的，工资不会低，每个领域都有专家，干的好的都有出路，就怕你自己不钻研，不用功去学。
其次修车要不断学习，两三年就上一新车设计师设计的根本不考虑修车感受这叫一个难拆（基本都是一边骂一边干）。修车基本都是体力活，诊断活少也有，但是很多也得倒件拆装，抱着电脑就想把工作做好了没门。
学汽修怎么样?身边的人都劝我不要学这个,但是自己挺喜欢的。
汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。
A。如果认为自己有点生意头脑可以学点传统的技术，如：修家电、厨子、理发、化装、门面广告、网络美工、汽修、家装等，这些所需的启动资金都较小适合安安份份的人从事，想赚大钱的基本不大可能，毕竟很多人做，竞争太激烈。
技校没有什么不好的，学汽修也没有不好，可以说任何的技术学习了总会有他的用处，行行都可以出状元的。我同学就是技校出来的，自己开公司，创业，做得很大。
掌握汽修技术就业非常好，但是想要在汽修行业立足，必须有一手过硬的技术，所以到专业的汽修培训学校技术，老师会手把手教学，包学会。保定虎振汽修学校校资历深、品牌好、设施先进、师资雄厚，是学汽修的最佳选择。
北方汽修学校拥有最先进的教学设备，并设有奔驰、宝马、奥迪等整车实训车间，学生可以在课堂中实践整车拆装。为了与国际接轨，北方引进了新能源、无人驾驶、手机wifi远程诊断等先进技术，让学生在实践中理解理论，学会灵活灵用。
为什么有人说学汽车维修没什么前途呢?
有没有前途其实自己就能判断。很多人根本不喜欢汽修，却因为各种原因进入这行，技术不好又讨厌这行，当然不会有前途。你再看看，很多从事了十几二十年的大师傅，他们仍然从事这行，而且收入很高，你说有没有前途。
中国汽车市场车辆众多，汽车维修前景看好。随着市场的透明化，未来汽车邮政市场更倾向于专业化。需求决定市场，市场决定专业。
在过去，汽车维修主要是依靠人力以及经验的判断，这种方法不仅效率低而且工作环境差，所以长期以来，学汽修给人的印象一直不好，工资低了不说，还没有啥发展前景。久而久之，大家对汽修行业就形成了这种固定的思维。
