三缸就是经济实惠?车主实测“本田凌派”,这算高经济性不
本田凌派确实不愧是三缸车，用车成本较为低廉，按照车主的说法来说百公里油耗可做到7L左右，车主就是普通的上下班，一年行程就是1万公里左右，这样一来一年燃烧汽油就是700L，油价按照6元每升计算，大约就是4200元。
采用正时皮带替代链条，降低噪音和重量：三缸机器的通病是振动、噪音大且不稳定，本田凌派的发动机通过改进设计，在保持高效输出的同时有效地降低了这些问题。
但相比之前的老款发动机，其动力没有提升，并且三缸涡轮增压发动机在整体的存疑！起码相比之前的4缸自然吸气发动机在运转的平顺性，静谧性，后期的质量稳定性，这些方面是有待考验的。
现金优惠两万，0t的三缸发动机加cv t变速箱，这就是本田凌派。
凌派混动版的汽车能买吗?
售价：由于本田凌派油电混动汽车采用了先进的混合动力技术和高质量的材料，其售价通常高于同级别的传统汽油车。这使得部分消费者在购买时可能会考虑成本因素。
凌派混动的性能挺不错的，先看参数，整个系统的综合功率达到113kW，其中电动机的最大功率为96kW，峰值转矩达到267N·m这个输出功率在同级别里算是很不错的了这套混动系统其实在业界也挺出名的，在2020年CCPC中国量产。
但是并不意味着这款车的表现就不够出色。深圳杨先生就选择入手了凌派混动，其车型为2020款凌派锐·混动5L锐·旗舰版，入手的价格为18万，已经开了1000公里。
8万合资车选哪个?科鲁泽和凌派谁更值得入手?
1、总结一下。首先来看科鲁泽，作为上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型车，它有着时尚且动感的外观设计，十分符合年轻消费者的审美标准。凌派。
2、本田凌派是中国市场特供车型，它的外观可能不会所有人都觉得好看，但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点，实在让人难以拒绝。作为家用车，凌派是很好的选择。
3、广汽本田凌派一直是低调但不低销量的车型，动力部分用0T三缸发动机取代了老旧的8L自吸四缸发动机，满足严苛的国六排放。科鲁兹驾驶性能好，装备性能强。底盘训练很欧洲化，外观也很国际化。
4、我会选择凌派，第一点是动力方面，我之前开过雅阁的混动版，对于这个混合动力很是喜欢，特别是城市道路走走停停的情况，开起来比较舒服，长时间堵车也不会觉得很累。科鲁泽在动力方面比较普通没什么亮点。
