改在早晨发声的特斯拉再爆瓜:维权车主有个神奇北京“团队”
1、月28日早上,@特斯拉 发布文章《关于上海车展“维权”张女士的沟通进展及事件说明》,详细梳理了事情的来龙去脉及公布事件的最新进展。 特斯拉称,昨日下午2时29分,已经与张女士取得联系,表达了进一步沟通的意愿和诚意。
2、在上海车展上维权的特斯拉女车主近日在社交媒体上发声,她认为自己遭受了太多人格攻击和污名化指责。自从4月19号,女车主在上海国际车展上身穿特斯拉“刹车失灵”的T恤一“站”成名之后,这桩消费纠纷的消息就一直没有降过温。
3、特斯拉在19号下午3点的声明里提到,近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商,提出多种解决方案,车主不接受任何形式的第三方检测,并强烈拒绝提出的所有方案。
4、当天晚上12点没过特斯拉就发表了致歉声明,在官方微博表示未能解决车主的问题表示深感歉意。
5、事情经过:事情发生在4月19日,在上海车展上特斯拉展位现场,一名女性突然穿着刹车失灵的白色T恤衫,站在特斯拉车顶进行维权活动。
6、特斯拉女车主发声,为自己的行为道歉!特斯拉维权事件女车主张女士在微博表示,对自己过激的维权行为向大众道歉,并且因为自己身处拘留所,没办法第一时间回应,所以就最近引发的种种问题统一给大家一个答复。
国人是时候清醒了,舆论压不死特斯拉,正视差距很难吗?
不可否认,特斯拉并非完美无瑕,无论哪个汽车品牌都会出现负面,大众是如此,丰田亦是如此。但我们要做的是正视与特斯拉在技术上的差距,而不是靠着舆论来刻意抹黑,舆论压不垮特斯拉,也不能让国产品牌真正崛起。
其实很多人在评论特斯拉这件事情的时候,都认为特斯拉的态度是非常差的,其实特斯拉目前的态度已经发生了根本性的转变。从一定程度来讲,只要特斯拉诚心诚意的道歉,就能够挽回特斯拉的形象损失。
因为在汽车行业,汽车产品一旦背上负面标签就很难以被洗刷掉,而特斯拉目前才刚刚在中国国内建厂发展,因此特斯拉必须要在这一段时间保持正面形象,才能够让特斯拉有一定的竞争力。特斯拉害怕一旦道歉就会引起连锁反应。
特斯拉自燃的原因找到了么?
特斯拉自燃原因:外部原因分析:特斯拉电动汽车在高速公路速度行驶,跑偏了,发生激烈碰撞。
也有,如果电池过充,电池内材料过度反应,多出来的锂离子可能形成一种结晶,这种结晶会引起电池内部微短路,同样会出现发热,最终导致自燃爆炸事故发生。
特斯拉自燃的很大原因是电池的热失控导致的。所谓的电池热失控指的就是说电池单体发热,从而导致整个电池的温度不断上升,从而导致自然。通常热失控都是由于碰撞导致电池发生了变形和移位。
特斯拉起火的原因:锂电池还是很不稳定的 其实特斯拉起火的地点在于存放锂电池的仓库,这也就意味着是锂电池自然引起的起火。
特斯拉汽车自燃原因
特斯拉起火的原因:锂电池还是很不稳定的 其实特斯拉起火的地点在于存放锂电池的仓库,这也就意味着是锂电池自然引起的起火。
特斯拉自燃的很大原因是电池的热失控导致的。所谓的电池热失控指的就是说电池单体发热,从而导致整个电池的温度不断上升,从而导致自然。通常热失控都是由于碰撞导致电池发生了变形和移位。
比如电池包装不规范、接口部位存在短路。还有就是也可能在使用过程中存在问题,像汽车没有按时的去保养、碰撞、电池损耗老化等等,这些都是有可能导致汽车自燃着火的原因。
因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西,加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤,所以就会导致自燃。
除此之外,电池质量和设计问题带来的因素占据了主要的因素,就拿此次特斯拉自燃事故来讲,特斯拉方面初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤,最终导致起火。
如何看待特斯拉在车库自燃,特斯拉公关的“骚操作”
所以电动车以现阶段保有量来说,自燃的概率肯定是高过燃油车的,这也是技术更新发展到一定阶段所决定的,也不能因此否定未来电动车发展的方向。从消费者的角度出发,这次事件影响最大的是现有特斯拉的存量客户。
面对车主的维权,特斯拉高层并没有针对事件,进行一个合理的解释,而是傲慢的态度,还质疑维权车主受人指使等等一些不利言论。
同时特斯拉它也承认是电池的一个故障,所以引发了一个自燃的这样的情况,都是让人感觉到非常的不能够去相信。
特斯拉和蔚来相连自燃,对电动车的发展会有什么影响?
电池短路,尤其是电池内部短路,它的燃烧或者着火非常快,由于特斯拉采用的圆柱形电池压力很高,就可能会产生一种爆燃,燃烧速度非常快,不会像燃油车着火时慢慢燃烧。
交警部门表示,逆向行驶的危害很容易被非机动车驾驶人忽视。一旦发生事故,非机动车驾驶人也将承担相应的责任。交警部门表示,天气炎热,人们外出着装单薄,驾驶电动车一旦发生事故,就可能伤及自身。
这一件事情对特斯拉产生的影响还是比较大的,因为会直接影响到特斯拉的品牌效应,甚至会影响到这个品牌的销量。燃油车与新能源汽车到底谁更易发生火灾事故,至今仍是业内争论的热点之一,各类数据也没有获得广泛认可。
所以电动车以现阶段保有量来说,自燃的概率肯定是高过燃油车的,这也是技术更新发展到一定阶段所决定的,也不能因此否定未来电动车发展的方向。从消费者的角度出发,这次事件影响最大的是现有特斯拉的存量客户。