特斯拉维权事件的背后
1、他是在中国市场做得比较优秀的外国企业家，中国的特斯拉市场仅次于美国，上海市政府也给马斯克很大的优惠，比如说税收 低息贷款 独资建厂，这在中国引进外资的 历史 上还是头一遭。
2、据悉，2021年2月，张女士父亲驾驶一辆进口版本Model 3发生事故，事后张女士一家认为该车辆存在“刹车失灵”故障，在数月维权未果后，2021年4月张女士在上海车展上站到特斯拉车顶上维权。
3、维权者韩潮发布话题为#韩潮拒绝特斯拉私下调解#的微博，韩潮称特斯拉仍想私下调解，但因特斯拉未给其应有的尊重、另外如果接受调解，将影响特斯拉售卖标准，也影响国内二手车售卖标准，遂韩潮拒绝私下调解。
4、比如，4月19日下午，特斯拉对外事务副总裁陶琳回应维权车主，称“她要求巨额赔偿，背后有人”、“我们绝不妥协，这是新产品发展必经的过程。”随后，中央政法委、中纪委相继发文点名特斯拉，特斯拉这才态度突变，公开道歉。
5、车主忘记踩刹车。这件事情的真相其实是能够被我们得知的，在这次的维权事件中，车主犯了一个比较大的错误，而且车主是在故意怪罪特斯拉。
6、虽然他在社交平台上面发布了消息，但是也只不过是为了帮助自己维权，并且所说的事情也全部都是事实，不存在虚构的情况，那么在这种情况之下，也并不存在侵犯了特斯拉的名誉权的情况。
行拘5天!换特斯拉缩水460亿,新华网点名后,特斯拉深夜道歉
在各大官媒点评之后，连锁反应迅速出现，很快蔓延到资本市场，特斯拉股价因此大跌，最高超过6%， 特斯拉直接损失达460亿美元。
月19日晚，特斯拉强调称对不合理诉求不妥协，然而不到24小时，4月20日晚，特斯拉再度发布微博，就未能及时解决车主的问题深表歉意。
特斯拉也表示了他们会成立专门的小组进行自查，并且会服从政府的相关检查和决定，真正维护好消费者的合法权益，他们会努力整改，尊重市场和消费者。我认为这一次特斯拉深夜的发文道歉，确实还是非常真诚。
特斯拉车主“一个半月亏3.6万”,消费者维护权益的途径有哪些??_百度...
消费者可以和特斯拉协商解决，也可向消费者组织、市场监督管理部门投诉，或者向法院提起诉讼。
产品售出后15天内出现性能故障，消费者可以选择更换或维修；3)三包有效期。三包有效期自开票之日起计算。首批实施国家公布的三包的18种商品，如彩电、冰箱、自行车、空调、手表等。
而且他这样既没有使自己的权益得到维护，而且也会慢慢的丧失这份权益，如果对于特拉斯车主说特拉斯刹车失灵这件事。
特斯拉被判退一赔三！车主维权的背后，虽然非常难，但是也要相信，正义总有到来的那天。一般来说，车主有这些难处：举证难，找到检测机构难，花费的时间和费用成本也比较多。
有人说，特斯拉的车主坐在车顶上维护自己权益，不是一个正确方式，但是我觉得也可以理解，毕竟一家4口差一点丧命，只要一想起来这件事，就觉得很气愤。
总的来说，如果特斯拉的车存在问题，或者车主没有享受到特斯拉的应有权益，车主可以选择通过正确的方式来维权。
