试驾车那么便宜值得买吗?试驾车都有什么利弊?
1、试乘便宜是因为亏损多。每天都有很多人开着它去试乘。大部分是初学者。他们不习惯油门，不能高速行驶。这会对发动机造成一些损坏。而且由于对车不熟练，肯定有伤痕等。以上就是试乘便宜的原因。
2、试驾车能买。挺好的，也便宜。但是尽量选择最近生产的车辆，建议选择一两个月生产的车辆；留意轮胎的痕迹，经常用于试驾的车辆，可通过轮胎的磨痕来鉴别。购买者可对比几款新车的轮胎，应该能在细微处了解车辆的状况。
3、所以综上所述，如果你是遇上了一辆合适的车，而且你是在正规的销售渠道去购买的话，那么是完全没有问题的，是很值得购买。
4、试驾车的好处是：原车的品质较好，一般都是高配车型，通过试驾原有的问题应该暴露的差不多了，异味儿应该放得差不多了。
5、坏处：暴力驾驶基本在每台试驾车上都存在，只要到了销售顾问手里，都能给开出F1般的感受。相信大家经常能看到贴着试驾车标识的车狂奔在路上。
6、试驾车令人反感，但是我个人觉得性价比超级高试驾车都是同级别车型中配置最高的，也就是咱们常说的顶配车型。
买试驾车的好处和坏处是什么?
1、【好处】试驾车的路程一般都是十几公里左右，一年的行驶里程不会超过1万公里。试驾车也能够享受4S店新车剩余的质保，而大部分的使用年限不会超过一年。所以在购买试驾车之后的两年多时间里都是可以到4S店免费更换的。
2、好处：试驾车由于它的作用主要用于给顾客试驾试乘。那么顾客有可能是新手。新手试驾过程当中，会有操作不当，甚至会有一些碰擦碰撞事故。4s店的人还可能会将一些零件更换，买试驾车总体来说还是合算的。
3、试乘的性价比很高。如果在正规的4s店购买试乘，这辆车还是可以获得新车的剩余质保，而且这辆车的里程会很低。
4、其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。
5、试驾车的好处就是行驶了一定公里数，所以买的时候优惠幅度更大，相比新车，性价比更高一点。
为什么有些4S店的试驾车不愿意卖?里面有猫腻吗?
对于网上说的4S店的试乘试驾车不愿意卖，这个问题，想告诉大家的是，试乘试驾卖肯定是要卖，但不是谁都可以买得到，这也不是猫腻不猫腻的问题，只是你有没有这方面的信息资源及渠道买到。
这里面应该没有什么猫腻。我之前所在的4S店，基本上每年都会给二手车商处理一批试驾车，只要你给的价格合适，要处理这批车的时候他们肯定会联系你。
就是以前很多4S店并不具备二手车交易的功能，即使有试驾车更换下来，员工不要，他们也就直接转卖给二手车公司了，普通消费者很难从4S店这里直接得到试驾车出售的信息，所以觉得很少听到4S店有试驾车出售。
销售员还会玩很多猫腻 4S店里的销售员是最鬼的。销售人员如果看见你是个很大方很好讲话的人，那你就惨了，他们吃的就是你这种人。同样的车，卖给不同的客户往往会相差上万甚至更多。
S店代理保险，金融服务费无法多次避免。还有一点是，乘车时PDI检查费本来就要由4S店铺负担，基本上由消费者单独支付，个别车型想要加速车，还要额外支付一部分家产。这些费用都是不合理的费用，消费者可以拒绝，也有拒绝的权利。
大家在购买车的时候，如果预算不是特别高的话，有的销售人员就会建议大家去购买4S店的试驾车，其实，试驾车不太建议大家进行购买。
买车时,销售给我推荐试驾车,说是便宜,试驾车为什么会这么便宜?
1、第二个是受欢迎的4S店，生意很好。试驾一分钟都没有休息~所有的试驾者都来这里体验高科技，所以这样的试驾总是起到刹车，加速G值体验的作用。
2、试乘便宜是因为亏损多。每天都有很多人开着它去试乘。大部分是初学者。他们不习惯油门，不能高速行驶。这会对发动机造成一些损坏。而且由于对车不熟练，肯定有伤痕等。以上就是试乘便宜的原因。
3、使用频率高、竞争压力大。使用频率高。雅阁试驾车是经常给购买者来进行试驾的，公里数大，而且使用时间长。、竞争压力大。雅阁试驾车的同行都是采用薄利多销的模式进行销售，所以该车不得不降价销售。
4、上海便宜试驾车是经销商隐瞒车辆出过大事故，然后以正常的试驾车价格放出来售卖。
5、试驾如果再卖，利润会比较高。试想一下，如果客户试驾的这款车型是低配版或者试驾时排量小的车型，会给客户留下不好的印象，自然不会有很多人购买。
6、而且由于试驾车平时都是很短的距离，进行一个试驾，所以对车内的一些类似的磨损几乎可以完全的忽略不计。
