比亚迪g6音响功放怎么样
1、而且，G6车载音响可以自由控制扬声器在车内任何位置的收听效果，在触摸屏上，轻轻滑动“音箱设置”中黄色原点，即可设定任意声援位置。
2、音效设置6(同上，无需更改)一般用默认设置，共振的可能性会小一些。当然也可以尝试自己调节低音，这样可以减少共鸣的概率。
3、比亚迪G6轿车的音响系统是1声道，就是5个声道加一个抵音炮，同时配有10个扬声器，并根据车内声音特点和声学特征，完美设定10个扬声器的大小，形状和位置。
4、比亚迪g6的dvd是播放全区格式的碟片。根据查询相关公开信息显示，比亚迪g6的dvd可以播放各种格式的碟片，功放内置4乘50瓦大功率输出能获得最自然生动的低音表现效果。
5、就是车载播放器里面，功放其实就一个小小的芯片，集合在CD机里面的，CD机侧面（安装在CD槽里面，外面只是面板，看不到）有个明显的厚铝片，那就是给功放芯片散热的散热器。
6、二手比亚迪g6和f3中g6好。比亚迪g6外观和空间大，配套好，性价比高，油耗不高，外观耐看。比亚迪f3质感差，音响效果不好。
比亚迪g6换完正时发动机发喘
1、比亚迪473QB发动机更换正时链条发动机打着发喘的原因有：正时链条被抻长。正时链轮异常。导链板磨损严重。链条张紧装置缺乏张力。
2、比亚迪G6换过正时皮带发动机抖怠速熄火，个人认为有可能是你的正时没有对好，进气和排气不正确，所以车子在怠速的情况下会发抖。
3、凸轮轴相位调节错误：如果凸轮轴相位调节不正确，引擎气门关闭时间和开启时间就会不准确，进而影响到发动机的运行效率。点火系统问题：更换正时链条后出现加速不足的问题，还可能是点火系统存在问题。
4、抖动的原因是正时调整不当，气门间隙不正确等。正时调整不当：正时偏差过大或者调整不当会导致引擎运转不稳，从而出现怠速抖动。气门间隙不正确：气门间隙过大或者过小都会影响引擎的正常运转，从而导致怠速抖动。
10年的比亚迪g6还可以买吗
性价比 没的说 现在9万5TI 保养很便宜。
二手比亚迪g6如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：比亚迪g6定位于中级车，比亚迪的乘坐空间以及储物空间是出色的。
二手比亚迪g6虽然停产，但是如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是可以考虑的，一般车子停产，该汽车零部件厂家都会继续再生产配件十年以上的。
十年之前，我才拥有人生第一台车，记得还是贷款买的比亚迪G6。当初，比亚迪还是国民轿车的代表，低价高配是最大的特点，也最符合我这种屌丝。不高价格，高端的配置，是我选择它的原因。
比亚迪g6配置参数
1、比亚迪G6搭载的是5L缸内直喷涡轮增压发动机，6速手动变速箱或DCT双离合变速箱在同级别中并不多见。这台发动机的参数非常好。最大功率为113千瓦/5200转/分。最大扭矩：240牛米/1750-3500转/分，甚至高于大众的4 TSI。
2、二手车比亚迪g6配置：2011年9月26日，配备5TIDCT(涡轮增压、缸内直喷、双离合)及58项高端电子配置的比亚迪g6(1)在长沙首站上市。
3、款比亚迪G6车配备了一款8升和0升四缸发动机，最大功率分别为102马力和134马力。配合6速手动或6速自动变速器，可以提供稳定的动力输出和良好的加速性能。舒服。
比亚迪g6和速锐哪个好
比亚迪速锐好。功率方面。比亚迪g6的最大功率为154马力，而速锐最大功率为160马力。价格方面。比亚迪g6的平均价格在98-158万之间，而速锐的平均价格在6-10万元之间。
总结：如果要经常跑高速，为了更好的稳定性和安全性，可以选择比亚迪G6。
比亚迪G6设计动感时尚，整体线条流畅圆润，车身轮廓稳重饱满。总的来说，比亚迪G6没有完全复制，但也能看到很多可以借鉴的元素。
速锐5TID车型搭载比亚迪自主研发的5L涡轮增压发动机和6速双离合变速箱，其中“TI”代表涡轮增压直喷发动机，“D”代表双离合变速箱；实际上这款型号BYD476ZQA5TI发动机已经用在比亚迪G6上了。
整体配置还是相当不错的，价格相对来说有些高，但车内噪音小，发动机动力输出线性度好，整体驾驶舒适性较高。比亚迪快锐手动挡的动力现象还是不错的。这款车的能耗可以满足家庭使用需求，同时配备了完全配置齐全的操控系统。
