解读马自达:8月销量增长,累计销量大跌
由此可见马自达汽车的动力是什么水平，在大部分燃油车都用涡轮增压机，而且还有相当一部分动力更强的新能源汽车的场景中，马自达汽车在车流中的加速都难跟得上节奏。
丰田汽车8月在中国销量达164400辆，同比增长22%，继续保持了不错的销量走势。而丰田旗下高端品牌雷克萨斯销量增长23%，至20700辆，同样在豪华品牌市场表现抢眼。另外，1-8月份丰田累计销量为1031万辆，同比增长3%。
南北丰田8月销量超过16万辆，达到164400辆，同比增长22%，其中雷克萨斯销量20700辆，同比增长23%，是除了BBA之外最亮眼的豪华品牌之一。
8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显
在销量排名方面，新势力车企以及传统品牌中总体排名没有太大变化，比亚迪和理想汽车依旧是两个阵营中的王者，8月份比亚迪销量达24万辆，按照惯常的金九银十比亚迪接下来销量还有机会继续上量，全年销量有望接近300万辆。
首当其冲的依旧是自主新能源一哥——比亚迪，今年8月累计销量274，386台，乘用车销量为274，086台，同比增长55%；其中乘用车出口累计25，023台。今年1-8月累计销量达1，792，184台，新能源车累计销量510万台。
广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。
日前，比亚迪公布了8月销量数据。8月销量为274386辆，其中乘用车销量274086辆，同比增长55%。2023年1-8月比亚迪乘用车累计销量达到1783352辆。比亚迪在新能源市场积攒下的良好口碑，让它在高端市场也混得如鱼得水。
造车新势力8月新车交付量出炉:埃安狂甩4万5,蔚来排第三
月交付量：34914辆 理想汽车在8月共交付了34914辆新车，同比增长668%，2023年1—8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。目前理想L理想L理想L9三款车型均实现了月交付破万辆的好成绩。
月份，五菱缤果单月销量为20188台，目前该车累计销量达到了101524台。上市6个月累计销量突破10万台。06 蔚来 2023年8月蔚来共交付新车19329台，同比增长80%。2023年1-8月，蔚来共交付新车94352台。
月份，中国汽车市场的新势力榜单出炉，埃安、理想、蔚来成为销量前三的品牌，均实现了过万台的交付量，其中埃安以52057台的交付量遥遥领先，创下了新能源汽车品牌的单月交付记录。
日前，广汽埃安公布最新销量成绩。2023年8月销量45029辆，终端交付52057辆。截止今年8月份，埃安累计销量已达到306418辆。并且，埃安全系纯电车，其在国内市场的竞争力，已不容小觑。
淡季不淡!8月份新能源成绩单公布,该怎么解读?
1、在8月份的时候，安安就轻松的获得冠军，因为造车有新势力并且是交付量的冠军，在数量上就能够看到，这些优势累及销售量能够达到123万台增长速度达到134%，有着逆袭增长的局势也能够领跑国内的新能源市场。
2、月交付量：13690辆 8月份，小鹏汽车的表现也很精彩，虽然没有理想和蔚来的交付量高，但整体数据还是很不错。官方数据显示，该品牌8月共交付新车13，690辆，环比增长24%，同比增长43%。
3、说明新能源汽车在市场上的需求越来越大，新能源汽车也越来越受消费者的喜欢，新能源汽车是未来的主宰。
4、充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降，汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单，是驴是马都得拉出来遛一遛，反正这是迟早的事。
5、对于欧洲市场而言，消费者选购新能源车型与国内似乎有所不同，续航并非影响他们购车的关键性因素。由于德国运输局尚未公布8月份具体车型的销量情况，所以目前只能统计到今年1-7月份的具体车型累计销量。
